7 Giorni in Giappone

A Chi Si Rivolge Questo Itinerario

Sette giorni in Giappone sono pochi, ma assolutamente fattibili — e per molti visitatori alla prima esperienza, offrono tutto ciò per cui sono venuti. Questo percorso copre la cosiddetta Golden Route: Tokyo, Hakone, Kyoto, Nara e Osaka. Queste cinque destinazioni offrono un’esperienza compressa ma autenticamente ricca di ciò che è il Giappone: l’energia di neon e grattacieli di una metropoli mondiale, l’antica cultura templare del cuore imperiale, un sereno paesaggio montano e vulcanico, e una città portuale famosa per il cibo e la vita di strada.

Il ritmo qui è moderato. Non dormirete su autobus notturni né correrete tra cinque attrazioni prima di mezzogiorno. Ogni giorno ha un focus chiaro, un insieme realistico di luoghi da vedere e tempo dedicato a passeggiare, mangiare e a quel tipo di scoperta casuale che definisce i migliori giorni di viaggio. Se siete il tipo che controlla ogni orario di apertura e fa la fila per il miglior ramen, questo itinerario vi dà una struttura su cui appoggiare quell’entusiasmo. Se preferite un approccio più libero, ogni sezione giornaliera vi dice cosa è irrinunciabile e cosa potete saltare.

Questo itinerario funziona bene per chi visita per la prima volta, coppie, viaggiatori solitari e piccoli gruppi di amici. Non è il modello ideale se viaggiate con bambini piccoli (vedi la sezione delle varianti alla fine) o se avete bisogno di un ritmo molto lento. Dal punto di vista del budget, rientra nella fascia moderata: hotel di fascia media, un mix di ristoranti casual e più formali, e trasporti standard. La sezione sul budget alla fine fornisce cifre reali.

Prima di iniziare a prenotare, leggete la nostra guida su come pianificare un viaggio in Giappone e la nostra guida al budget di viaggio in Giappone per il quadro finanziario completo.

Una nota importante sui tempi: il Giappone ha stagioni di punta che influenzano notevolmente i prezzi degli alloggi e l’affollamento. La stagione dei ciliegi in fiore (fine marzo–metà aprile) e quella del foliage autunnale (metà novembre) sono le più affollate. La Golden Week (fine aprile–inizio maggio) andrebbe evitata del tutto, se possibile. Al di fuori di questi periodi, il percorso è gestibile anche senza prenotare con largo anticipo.

Colpo d’Occhio

Percorso	Tokyo → Hakone → Kyoto (con gita a Nara) → Osaka
Costo totale (moderato, a persona)	circa ¥140.000–¥200.000, esclusi i voli
Spostamenti tra città	Shinkansen + Odakyu Romancecar, nessuna auto necessaria
Periodo migliore	fuori dalla fioritura dei ciliegi (fine mar–metà apr), dal foliage autunnale (metà nov) e dalla Golden Week, per prezzi più bassi e meno folla
Ritmo	moderato — un’area principale al giorno, con flessibilità incorporata

Riepilogo Giorno per Giorno

Giorno	Base	Focus
1	Tokyo (Shinjuku)	Arrivo, osservatorio Tocho, Golden Gai
2	Tokyo	Asakusa, Ueno, Akihabara, Shibuya
3	Tokyo	Santuario Meiji, Harajuku, Omotesando, teamLab facoltativo
4	Hakone (gita da Tokyo)	Anello di Hakone, Owakudani, Lago Ashi, onsen
5	Kyoto	Shinkansen per Kyoto, Fushimi Inari, Gion
6	Kyoto	Arashiyama, Kinkaku-ji, mercato Nishiki
7	Nara + Osaka	Gita al Parco di Nara, serata a Dotonbori

Se sette giorni sembrano troppo pochi dopo aver visto lo schema giorno per giorno, i nostri itinerari 10 giorni in Giappone e 14 giorni in Giappone usano la stessa Golden Route come base e aggiungono Hiroshima, Kanazawa o un ritmo più lento. Se avete solo tre o quattro giorni in una città anziché il giro completo, vedete Tokyo in 3 giorni, Kyoto in 3 giorni o Osaka in 2 giorni.

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Trasporti tra le Città

Tratta	Metodo	Durata	Costo
Tokyo → Kyoto	Shinkansen Hikari	2h 40min	¥13.850 (o gratis con JR Pass)
Tokyo → Hakone-Yumoto	Odakyu Romancecar	85 min	¥2.470 + supplemento ¥910
Kyoto → Nara	JR Nara Line (Rapid)	45 min	¥720
Kyoto → Nara	Kintetsu Nara Line	35 min	¥680
Kyoto → Osaka	JR Special Rapid	29 min	¥580
Nara → Osaka Namba	Kintetsu Nara Line	40 min	¥680
Aeroporto di Narita → Shinjuku	N’EX	90 min	¥3.250
Aeroporto di Haneda → Tokyo centrale	Keikyu / Monorail	30 min	¥600–¥700

Per tutto quello che c’è da sapere sul sistema ferroviario giapponese, leggete la nostra guida ai treni in Giappone.

Giorno 1: Arrivo a Tokyo e Shinjuku

L’Arrivo

La maggior parte dei voli internazionali atterra all’Aeroporto Internazionale di Narita o all’Aeroporto di Haneda. Haneda è più vicino al centro di Tokyo (30–40 minuti in treno) ed è preferibile se avete la scelta. Narita è più lontano (60–90 minuti) ma ha ottimi collegamenti ferroviari.

Da Narita, il Narita Express (N’EX) va direttamente alla stazione di Shinjuku in circa 90 minuti e costa ¥3.250. Un biglietto andata e ritorno (valido 14 giorni) costa ¥4.070 e vale la pena acquistarlo in aeroporto. Da Haneda, la linea Keikyu o il monorotaia di Tokyo vi portano in centro per circa ¥600–¥700 in 30 minuti.

Ritirate la vostra IC card (Suica o Pasmo) in aeroporto all’arrivo. Questa carta contactless ricaricabile funziona praticamente su ogni treno, metropolitana e autobus di Tokyo, e può essere usata anche nei minimarket, nei distributori automatici e in molti ristoranti. Caricate 2.000–3.000 yen per iniziare. Se avete un iPhone o un Android compatibile, potete aggiungere Suica al portafoglio digitale prima di atterrare.

Check-in e Riposo

Il giorno 1 è un giorno di arrivo. Anche se il vostro volo atterra al mattino, il jet lag e la stimolazione dell’arrivo in un nuovo paese vi stancheranno più velocemente del previsto. Fate il check-in, lasciate i bagagli pesanti in hotel e iniziate con calma.

Soggiornate a Shinjuku per le vostre notti a Tokyo. Non è il quartiere più caratteristico, ma è uno dei migliori snodi di trasporto della città e vi mette a facile portata di tutto ciò che volete vedere. Buone opzioni di fascia media si concentrano intorno all’uscita est della stazione di Shinjuku, intorno a Kabukicho e vicino all’uscita sud. Aspettatevi di pagare 10.000–18.000 yen a notte per una doppia in un business hotel.

Pomeriggio a Shinjuku

Dopo il check-in, fate una passeggiata a est della stazione verso Kabukicho e il più ampio quartiere dei divertimenti. Non serve un piano — camminate e basta. Il contrasto tra una strada affollata di Tokyo e un vicolo laterale tranquillo fa parte dell’esperienza. Fate un salto in un minimarket (7-Eleven, FamilyMart o Lawson) e comprate qualcosa — onigiri, un caffè caldo in lattina, un panino. I minimarket in Giappone sono davvero validi e vale la pena provarli fin da subito. Per una panoramica completa dei quartieri di Tokyo e cosa fare, vedete la nostra guida alle cose da fare a Tokyo.

Nel tardo pomeriggio, visitate il Tokyo Metropolitan Government Building (Tocho). L’osservatorio nord è gratuito e aperto fino alle 22:30 la maggior parte delle sere. La vista dal 45° piano abbraccia l’intera distesa di Tokyo — nelle giornate serene, incluso il Monte Fuji a sud-ovest. Andateci prima del tramonto, restate fino al crepuscolo e guardate la città accendersi.

Cena a Golden Gai

Golden Gai è una piccola enclave di circa 200 micro-bar incastonati in sei vicoli stretti appena a est di Kabukicho. Ogni bar ospita forse sei-dieci persone, ognuno ha una sua personalità — bar jazz, bar a tema horror, bar dedicati a un singolo manga — e ognuno è gestito da un proprietario diverso. È una delle esperienze notturne più particolari al mondo, ed è sopravvissuta a molteplici tentativi di riqualificazione nel corso dei decenni interamente grazie alla resistenza della comunità.

Entrate, scegliete un bar che vi attira, controllate il costo d’ingresso (la maggior parte ha un coperto di 500–1.000 yen) e sedetevi. Ordinate una birra o un whisky highball. Parlate con chi c’è. È un buon modo per iniziare la prima serata a Tokyo.

La cena può essere consumata in uno dei tanti ristoranti di ramen, izakaya o sushi a nastro trasportatore intorno a Shinjuku. Prevedete 1.000–2.000 yen a persona per un pasto casual.

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Giorno 2: Asakusa, Ueno, Akihabara e Shibuya

Mattina: Asakusa

Iniziate presto ad Asakusa — idealmente prima delle 9. Il tempio Sensoji, il più antico di Tokyo, è splendido di prima mattina prima dell’arrivo dei gruppi turistici. Percorrete tutta Nakamise-dori, la via commerciale che conduce al portale principale (Kaminarimon), poi proseguite fino alla sala principale. Accendete incenso, lavatevi le mani alla fontana di purificazione, tirate un omikuji (bigliettino della fortuna) per 100 yen. La pagoda a cinque piani dietro la sala principale è una delle strutture più fotografate del Giappone.

Da Asakusa, camminate o prendete la metro per una fermata fino a Ueno. L’area intorno al Parco di Ueno ospita diversi ottimi musei, uno zoo e un grande parco molto amato dai tokyoiti. Il Tokyo National Museum (ingresso 1.000 yen) è il più grande del Giappone e conserva straordinarie collezioni di arte, armature, ceramiche e tessuti giapponesi. Anche se i musei non sono la vostra priorità, la sala principale merita una visita di 45 minuti.

Pomeriggio: Akihabara

Akihabara è a 15 minuti dalla linea JR Yamanote da Ueno. La “Electric Town” nata qui nel dopoguerra si è trasformata nella capitale mondiale di anime, manga, gaming e cultura elettronica. Anche se non avete alcun interesse per queste cose, lo spettacolo visivo è notevole: edifici a più piani ricoperti dal pavimento al soffitto di grafiche anime, negozi di elettronica lampeggianti, maid cafe con personale in costume che distribuisce volantini.

Per l’elettronica, Yodobashi Camera (l’enorme edificio appena fuori dalla stazione) ha di tutto, dalle fotocamere agli adattatori alle power bank, a prezzi competitivi. Per il merchandise anime, il negozio Animate a sei piani e lo sconfinato edificio Akihabara Radio Kaikan sono le destinazioni principali. I negozi di videogiochi retrò occupano più edifici lungo la via principale Chuo Dori e i suoi vicoli laterali.

Sera: Shibuya

Prendete la linea Yamanote verso sud da Akihabara a Shibuya — circa 25 minuti. Il famoso Shibuya Scramble Crossing va vissuto prima a livello strada: fermatevi all’angolo e aspettate il segnale verde. Quando scatta, attraversate in diagonale insieme a centinaia di altre persone da ogni direzione contemporaneamente. È caotico e allo stesso tempo perfettamente ordinato. Poi salite all’area di osservazione Mag’s Park, allo Starbucks al secondo piano sopra l’incrocio, o all’osservatorio dedicato Shibuya Sky (2.000 yen) per la vista dall’alto.

La cena a Shibuya può essere semplice come un ramen da Ichiran (il famoso ristorante di ramen con box individuali, circa 1.000 yen) o elaborata come una prenotazione in uno dei tanti ristoranti rinomati della zona. Gli edifici Shibuya Stream e Shibuya Hikarie ospitano buoni piani ristorante di fascia media, se cercate opzioni.

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Giorno 3: Harajuku, Santuario Meiji e Omotesando

Mattina: Santuario Meiji

Il Santuario Meiji si trova all’interno di un parco boschivo nel cuore di una delle città più dense del mondo. Il contrasto — passare dal rumore della stazione di Harajuku a un bosco di 70 ettari — è immediato e rilassante. Il santuario è dedicato all’Imperatore Meiji e all’Imperatrice Shoken ed è uno dei santuari shintoisti più importanti del Giappone. L’ingresso è gratuito. Prevedete 45–60 minuti per percorrere il sentiero principale di ghiaia, entrare nel recinto interno e osservare le pratiche rituali dei fedeli in visita.

Adiacente al santuario c’è il Parco Yoyogi, un grande spazio verde pubblico che prende vita nei weekend con famiglie in picnic, musicisti e sport informali. Nella stagione dei ciliegi in fiore, è uno dei migliori punti hanami (osservazione dei fiori) di Tokyo.

Metà mattina: Le Vie Laterali di Harajuku

Dal santuario, camminate verso sud fino a Takeshita Street, la via pedonale famosa per le sottoculture giovanili di moda, le crepes e lo zucchero filato. È affollata, stretta e francamente travolgente — ma è anche un tipo specifico di Tokyo che non vedrete altrove. Le crepes di Marion Crepes o Angel Heart (circa 600–900 yen) meritano davvero la fila.

Lo shopping più interessante si trova nelle strade secondarie a ovest di Omotesando, nell’area chiamata Ura-Harajuku o Cat Street. È qui che si concentrano boutique indipendenti, negozi vintage e concept store. Prevedete un’ora per girare.

Pomeriggio: Omotesando

Omotesando è la via dello shopping architettonicamente più distinta di Tokyo. Il viale alberato di zelkove ospita flagship store progettati da Tadao Ando (Omotesando Hills), SANAA, Herzog e de Meuron e altri architetti importanti. Anche se non fate shopping, vale la pena camminare con calma e osservare gli edifici.

Il centro commerciale Omotesando Hills ha una piacevole struttura a rampa interna e offre una buona scelta di ristoranti per il pranzo. Aspettatevi di pagare 1.500–2.500 yen per un pranzo seduti in questa zona.

Facoltativo: teamLab Borderless o Planets

teamLab gestisce due grandi spazi di arte digitale a Tokyo. teamLab Planets a Toyosu (a 1 ora di metro da Omotesando) è più piccolo, più intimo e considerato dalla maggior parte dei visitatori l’esperienza più forte. teamLab Borderless si è recentemente trasferito in una nuova sede ad Azabudai Hills. Entrambi richiedono prenotazione anticipata (3.200 yen a Planets, 3.800 yen a Borderless). Se siete interessati, prenotate prima del viaggio — i biglietti vanno esauriti con settimane di anticipo.

Una visita serale a uno dei due è un’opzione ragionevole il Giorno 3 se volete tenere le mattine libere per le visite all’aperto.

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Giorno 4: Gita a Hakone

Il Romancecar

L’Odakyu Romancecar è un treno espresso privato che parte dalla stazione di Shinjuku e arriva a Hakone-Yumoto in 85 minuti. Costa circa 2.470 yen (più un supplemento Romancecar di 900 yen) ed è notevolmente più comodo dell’alternativa locale più lenta. I posti panoramici davanti e dietro al treno hanno vista libera in avanti. Prenotate in anticipo tramite il sito Odakyu o allo sportello biglietti Odakyu a Shinjuku.

In alternativa, se avete un JR Pass, potete prendere lo shinkansen fino a Odawara e collegarvi da lì — ma non è molto più veloce del Romancecar e comporta un cambio.

L’Anello di Hakone

Hakone si esplora al meglio tramite il suo famoso anello: una combinazione di treno locale, funicolare, ropeway, battello e autobus. Questo anello è coperto dall’Hakone Free Pass (4.600 yen da Shinjuku, valido 2 giorni), che include il supplemento Romancecar e l’uso illimitato di tutti i trasporti dell’anello oltre a sconti su molte attrazioni.

Il percorso consigliato è: Stazione Hakone-Yumoto — linea Hakone-Tozan fino a Gora — funicolare fino a Sounzan — ropeway sopra il vulcanico Owakudani fino a Togendai — battello attraverso il Lago Ashi fino a Moto-Hakone — autobus di ritorno a Hakone-Yumoto.

Tappe principali lungo l’anello:

Owakudani è l’area vulcanica attiva a metà del percorso della ropeway. Fumarole sulfuree, pozze bollenti e uova nere (kuro-tamago, bollite nelle sorgenti vulcaniche, 600 yen per cinque uova) rendono questa una delle tappe più memorabili. Nelle giornate serene, il Monte Fuji svetta proprio di fronte. La ropeway a volte chiude con vento forte — controllate le condizioni in anticipo.

Lago Ashi (Ashinoko) offre la vista più iconica di Hakone: il torii rosso del Santuario Hakone che si erge dal lago con il Fuji sullo sfondo. La traversata in battello dura circa 30 minuti. Il torii è raggiungibile con una breve passeggiata dal molo di Moto-Hakone.

Hakone Open Air Museum si trova lungo la linea Tozan ed è uno dei migliori parchi scultorei del Giappone. Contiene opere di Picasso, Rodin, Henry Moore e molti altri in un ambiente all’aperto con vista sulle montagne. L’ingresso costa 1.600 yen. Prevedete 90 minuti.

Onsen

Hakone è una delle principali destinazioni onsen del Giappone. Dopo l’anello, tornate a Hakone-Yumoto o al vostro alloggio e immergetevi in un bagno alimentato dalle sorgenti vulcaniche. Strutture onsen a uso giornaliero sono disponibili in tutta l’area per 1.000–1.500 yen. Tenzan Toji-kyo è un’opzione affidabile e apprezzata vicino a Hakone-Yumoto. Se avete prenotato un ryokan con onsen proprio, usate quello.

Tornate a Shinjuku con il Romancecar (ultimo treno intorno alle 20:30 da Hakone-Yumoto).

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Giorno 5: Viaggio a Kyoto, Fushimi Inari, Gion

Da Tokyo a Kyoto in Shinkansen

Lo Shinkansen Tokaido tra la stazione di Tokyo e la stazione di Kyoto impiega 2 ore e 15 minuti sul Nozomi (non coperto dal JR Pass) o 2 ore e 40 minuti sull’Hikari (coperto dal JR Pass). L’Hikari va benissimo — la differenza di tempo è minima. Le tariffe senza pass sono 13.850 yen a tratta. Prenotate un posto finestrino sul lato destro (posto D o E) andando verso ovest per la migliore vista sul Monte Fuji, che compare dopo circa 40 minuti di viaggio.

Partite da Tokyo non più tardi delle 9 per sfruttare al meglio la giornata. Il trasporto bagagli (takuhaibin) dal vostro hotel di Tokyo a quello di Kyoto è vivamente consigliato — per 1.500–2.000 yen a borsa, il bagaglio arriva la mattina successiva e voi viaggiate senza pesi.

Fushimi Inari Taisha

Fushimi Inari è irrinunciabile in una visita a Kyoto. Il santuario alla base del Monte Inari è famoso per le sue migliaia di torii vermigli che fiancheggiano il sentiero escursionistico verso la cima. I torii furono donati da aziende e privati nel corso dei secoli — ognuno riporta il nome del donatore e la data. Per la lista completa delle attrazioni di Kyoto, vedete la nostra guida alle cose da fare a Kyoto.

L’escursione completa fino alla cima e ritorno richiede 2–3 ore. La maggior parte dei visitatori arriva solo al Senbon Torii (i due corridoi paralleli di torii sotto il primo santuario) e torna indietro — ci vogliono circa 30 minuti. Un compromesso migliore è camminare fino all’incrocio di Yotsutsuji (circa 45 minuti in salita), che offre una vista panoramica sulla Kyoto meridionale, e poi scendere. Questo vi dà un’esperienza autentica della montagna senza l’impegno completo.

Fushimi Inari è a ingresso libero e aperto 24 ore su 24. È meglio visitarlo di prima mattina (prima delle 8) per evitare la folla, o la sera quando i torii sono illuminati. Dalla stazione di Kyoto, prendete la linea JR Nara fino alla stazione Inari (2 fermate, 5 minuti, ¥150).

Sera a Gion

Dopo Fushimi Inari, tornate in treno verso il centro di Kyoto e passeggiate per Gion — lo storico quartiere delle geisha di Kyoto — nel tardo pomeriggio e in serata. La via principale di Hanamikoji è fiancheggiata da tradizionali case machiya, teahouse ben conservate e occasionali sguardi a una maiko (apprendista geisha) che si affretta verso un appuntamento.

Il mercato Nishiki, la stretta strada coperta a nord di Gion, è ottimo per ingredienti da cena e spuntini — spiedini alla griglia, tofu fresco, sottaceti, tamagoyaki (omelette arrotolata). Molte bancarelle chiudono entro le 18, quindi visitatelo prima di cena piuttosto che dopo.

Cena a Gion: i ristoranti kaiseki in questa zona sono tra i migliori del Giappone ma richiedono prenotazioni con settimane di anticipo e costano 15.000–50.000 yen a persona. Per una prima visita con budget moderato, un ristorante di fascia media lungo Kiyamachi-dori (la via del canale vicina) serve ottimo cibo a 2.000–4.000 yen a persona.

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Giorno 6: Arashiyama, Kinkaku-ji, Mercato Nishiki

Mattina: Arashiyama

Arashiyama è il quartiere occidentale più suggestivo di Kyoto, raggiungibile al meglio con il tram Randen (Keifuku Electric Railway) dal centro di Kyoto o con la linea JR Sagano fino alla stazione Saga-Arashiyama. Arrivate prima delle 9 se possibile.

Bosco di Bambù: Il famoso corridoio di bambù dietro il Tenryu-ji è lungo circa 500 metri e richiede 10 minuti di cammino. È drammaticamente bello e drammaticamente affollato entro metà mattina. Andateci presto.

Tenryu-ji: Un tempio zen Patrimonio UNESCO con un giardino a laghetto progettato nel XIV secolo. L’ingresso al giardino costa 500 yen; l’ingresso alla sala principale altri 300 yen. Il giardino è uno dei più belli del Giappone.

Okochi Sanso: La villa collinare di una star del cinema degli anni ‘20, con giardini stratificati e viste eccezionali sulla valle del fiume Oi. L’ingresso costa 1.000 yen e include una ciotola di matcha e un dolcetto wagashi. Prevedete 45–60 minuti e percorrete l’intero circuito.

Monkey Park Iwatayama: Una camminata di 20 minuti in salita fino a un santuario dove potete dare da mangiare a macachi giapponesi selvatici da dentro una gabbia (gli umani sono in gabbia; le scimmie sono libere). L’ingresso costa 600 yen. Ottimo per una deviazione veloce se amate la fauna selvatica.

Noleggio barche ad Arashiyama: Barche a fondo piatto sono disponibili a noleggio sul fiume Oi per 1.500–2.000 yen l’ora. Remare dolcemente sotto il ponte Togetsu-kyo con la collina di Arashiyama alle spalle è un modo genuinamente piacevole di passare un’ora.

Pomeriggio: Kinkaku-ji

Kinkaku-ji, il Padiglione d’Oro, è il sito più visitato di Kyoto e merita la sua fama. La struttura a tre piani ricoperta di foglia d’oro, riflessa nello specchio d’acqua che la circonda, è straordinaria. L’ingresso costa 500 yen. Non si può entrare nel padiglione — si percorre un sentiero prestabilito intorno al laghetto e lo si osserva da varie angolazioni. Prevedete 30–45 minuti. Vale la pena venirci anche se è affollato.

Da Kinkaku-ji, il vicino Ryoan-ji (600 yen) contiene il più famoso karesansui (giardino roccioso a secco) del Giappone: quindici rocce disposte in un letto di ghiaia rastrellata in modo tale che, da qualsiasi punto ci si trovi, una roccia rimane sempre nascosta alla vista. Il significato è notoriamente dibattuto. Passateci 20–30 minuti.

Sera: Mercato Nishiki e Pontocho

Tornate in centro a Kyoto nel tardo pomeriggio. Attraversate il mercato Nishiki (il mercato alimentare coperto su Nishiki-koji Street) prima che le bancarelle chiudano — è un buon posto per comprare sottaceti giapponesi, snack essiccati o cibo di strada per la serata.

Pontocho Alley, un vicolo stretto parallelo al fiume Kamo tra le vie Sanjo e Shijo, è una delle strade più suggestive di Kyoto per cenare. È fiancheggiata da ristoranti che servono di tutto, dal kaiseki tradizionale allo yakitori casual. In estate, molti ristoranti si estendono su piattaforme di legno (kawayuka) sul fiume. Scegliete un ristorante con cucina a vista o un menu leggibile tramite foto — il personale della maggior parte dei locali parla abbastanza inglese per aiutarvi a ordinare. Prevedete 3.000–5.000 yen a persona per la cena qui.

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Giorno 7: Gita a Nara e Serata a Osaka

Mattina: Nara

Nara è a 45 minuti da Kyoto con la linea JR Nara (690 yen) o con la linea Kintetsu Nara (760 yen, leggermente più veloce). Partite entro le 8:30 per arrivare presto.

Il Parco di Nara ospita circa 1.200 cervi sika liberi, considerati sacri dalla tradizione shintoista. I cervi sono abituati al contatto umano e vi si avvicineranno per gli shika senbei, i biscotti per cervi (200 yen a confezione dai venditori sparsi nel parco). Si inchinano quando vogliono cibo — un comportamento appreso nel corso delle generazioni osservando i tentativi di inchino dei visitatori per farli inchinare per primi. Non allarmatevi se vi spingono, mordicchiano i vestiti o vi ignorano del tutto. Sono docili al mattino; possono essere più insistenti nel pomeriggio.

Tempio Todai-ji: La sala principale del Todai-ji è la struttura in legno più grande del mondo e contiene un colossale Buddha di bronzo (Daibutsu) alto 15 metri. L’ingresso costa 600 yen. Il buco a misura di narice del Buddha in una colonna vicina, attraverso cui i visitatori cercano di strisciare (si dice garantisca l’illuminazione), è genuino e delizioso.

Kasuga Taisha: A 15 minuti a piedi a est del Todai-ji, questo santuario dell’VIII secolo è famoso per le sue centinaia di lanterne di bronzo e pietra. L’ingresso al recinto interno costa 500 yen. L’ambientazione boschiva è splendida.

Naramachi: Il quartiere mercantile conservato a sud del Parco di Nara, con case machiya convertite in caffè, botteghe artigiane e piccoli musei. Un buon posto per pranzare — provate il kakinoha-zushi (sushi di sgombro o salmone pressato in foglie di cachi, specialità di Nara) in una delle botteghe locali. Prevedete 1.000–1.500 yen per il pranzo.

Pomeriggio: Viaggio a Osaka

Da Nara, prendete la linea Kintetsu Nara fino alla stazione Kintetsu Namba a Osaka (circa 40 minuti, 680 yen). Fate il check-in nel vostro alloggio a Osaka — Namba o Shinsaibashi sono le zone migliori per un soggiorno di una notte incentrato su cibo e vita notturna.

Sera: Dotonbori

Dotonbori è il cuore commerciale pulsante di Osaka — un distretto lungo il canale con enormi insegne luminose, bancarelle di takoyaki, ristoranti kushikatsu, sale karaoke e il gigantesco cartellone al neon del Glico Running Man, fotografato circa un miliardo di volte. È rumoroso, denso e completamente vivo.

Osaka è la città del cibo del Giappone, e questa sera è la vostra migliore occasione per assaggiare le specialità locali:

Takoyaki: Palline di pastella ripiene di polpo, cotte in uno stampo tondo speciale, guarnite con salsa, maionese, katsuobushi e aonori. Il cibo di strada per eccellenza di Osaka. Aspettatevi di pagare 400–700 yen per otto pezzi.

Kushikatsu: Spiedini impanati e fritti di carne, verdure e pesce. La regola d’oro a Osaka è non intingere due volte nella salsa comune. Un pasto completo di kushikatsu a un bar in piedi o in un ristorante casual costa 1.500–2.500 yen.

Okonomiyaki: Frittelle salate cotte sulla piastra, farcite con cavolo, maiale, calamaro o la variante che preferite. Lo stile Osaka è mescolato in una pastella e cotto piatto (rispetto allo stile Hiroshima, che è a strati). Circa 900–1.400 yen a frittella in un ristorante casual.

Passeggiate lungo il canale di Dotonbori, attraversate il ponte Ebisu per la foto classica, girate per la galleria di Shinsaibashi — la strada dello shopping coperta più lunga del Giappone — e nel quartiere Amerika-mura per uno sguardo alla scena streetwear di Osaka.

Se partite in volo da Osaka la mattina successiva, l’Aeroporto Internazionale del Kansai (KIX) è a 60 minuti da Namba con il Nankai Limited Express (1.430 yen). Se tornate a casa passando da Tokyo, prendete lo Shinkansen dalla stazione Shin-Osaka.

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Logistica Pratica

Vale la Pena il JR Pass?

Per questo esatto percorso di 7 giorni, i conti sono al limite. Vedete la nostra guida al JR Pass per un’analisi completa con un calcolatore specifico per il percorso. Il JR Pass principale costa ¥50.000 per 7 giorni (prezzi 2026). Le tratte principali coperte sarebbero:

• Tokyo–Kyoto (Hikari): 13.850 yen a tratta
• Kyoto–Osaka (JR Rapid): 560 yen a tratta

Sono circa 28.260 yen di costi shinkansen per la tratta intercity principale. Il pass non copre il Romancecar (il supplemento va pagato comunque), la maggior parte della metro di Tokyo, né la linea Kintetsu per Nara. Il pass da 7 giorni non conviene su questo percorso a meno che non facciate ulteriori viaggi JR.

Approccio migliore: acquistate biglietti shinkansen singoli. Usate la vostra Suica per i trasporti locali. Considerate il Kintetsu Rail Pass della regione Osaka-Kyoto-Nara (opzioni da 2 o 3 giorni a partire da 1.500 yen) per la parte del Kansai del viaggio.

Dove Alloggiare

• Tokyo (3 notti): Shinjuku, Shibuya o Asakusa. Preventivate 10.000–18.000 yen a notte per una comoda doppia in business hotel.
• Kyoto (2 notti): Centro Kyoto vicino alle stazioni Shijo o Sanjo, o intorno alla stazione di Kyoto. Stessa fascia di prezzo. Prenotare un ryokan per almeno una notte a Kyoto è vivamente consigliato per l’esperienza — preventivate 20.000–40.000 yen a persona con cena e colazione.
• Osaka (1 notte): Zona Namba o Shinsaibashi. Leggermente più economico di Tokyo — 8.000–15.000 yen a notte.

Trasporto Bagagli

Usate il servizio takuhaibin di Yamato Transport per inoltrare i bagagli tra le città. Lasciate le borse alla reception dell’hotel o in un minimarket prima di mezzogiorno; arriveranno alla destinazione successiva la mattina seguente. Il costo è di circa 1.500–2.000 yen a borsa. Questo servizio trasforma i viaggi in treno in Giappone — camminerete per Kyoto senza pesi invece di trascinare una valigia su per i gradini di un tempio.

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Stima del Budget

Per un’analisi completa dei costi del Giappone a tutti i livelli di budget, vedete la nostra guida al budget di viaggio in Giappone.

Stima del Budget Giornaliero

Categoria	Viaggiatore Economico	Fascia Media	Confortevole
Alloggio	¥3.000–¥5.000 (ostello)	¥8.000–¥15.000 (business hotel)	¥20.000–¥40.000 (hotel di qualità/ryokan)
Pasti (3 pasti + snack)	¥2.000–¥3.000	¥3.000–¥5.000	¥6.000–¥12.000
Trasporto locale	¥400–¥700	¥500–¥1.500	¥1.000–¥3.000
Attrazioni	¥500–¥1.000	¥1.000–¥3.000	¥2.000–¥5.000
Varie	¥500–¥1.000	¥1.000–¥2.000	¥2.000–¥5.000
Totale giornaliero	¥6.400–¥10.700	¥13.500–¥26.500	¥31.000–¥65.000

Per persona al giorno (budget moderato):

• Alloggio: ¥8.000–¥15.000
• Pasti (3 pasti + snack): ¥3.000–¥5.000
• Trasporto (locale): ¥500–¥1.500
• Attrazioni: ¥1.000–¥3.000
• Varie: ¥1.000–¥2.000

Totale giornaliero: ¥13.500–¥26.500 a persona

Costi principali una tantum:

• Shinkansen Tokyo-Kyoto (andata): ¥13.850
• Hakone Free Pass: ¥4.600
• Trasporto bagagli (2 trasferimenti): ¥3.000–¥4.000

Stima totale per 7 giorni (moderato): circa ¥140.000–¥200.000 a persona (circa $950–$1.350 USD ai tassi di cambio 2026), esclusi voli internazionali e assicurazione di viaggio.

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Varianti

Viaggiare Con Bambini

• Sostituite Golden Gai al Giorno 1 con una cena anticipata e una passeggiata serale nell’illuminata area di Shinjuku.
• Al Giorno 2, date priorità allo Zoo di Ueno (600 yen) rispetto al museo. Il National Museum è facoltativo.
• Hakone al Giorno 4 è ottimo per i bambini — il treno Romancecar, la ropeway e le uova nere sono genuinamente entusiasmanti.
• A Kyoto, sostituite la cena a Pontocho con un pasto più anticipato e casual per rispettare orari di sonno più precoci.
• I cervi di Nara sono un punto forte per bambini di ogni età. Prevedete tempo extra.

Alternative per Giornate di Pioggia

Il Giappone sotto la pioggia non è un disastro — molti dei luoghi migliori sono templi e mercati coperti. Tuttavia, alcune sostituzioni specifiche:

• Hakone sotto la pioggia: saltate la ropeway se la visibilità è scarsa (non vedrete nulla) e passate più tempo all’Hakone Open Air Museum o al complesso termale Hakone Kowakien Yunessun.
• Arashiyama sotto la pioggia: il bosco di bambù e i giardini templari boschivi sono davvero belli sotto una pioggia leggera. Portate un ombrello, non una giacca a vento.
• Giornate di pioggia a Tokyo: teamLab, il Mori Art Museum, l’Edo-Tokyo Museum (quando aperto), o un complesso commerciale multipiano come Shibuya Hikarie o Tokyu Hands.

Upgrade di Lusso

• Alloggio: Una o due notti in un ryokan di alta gamma (in particolare il Tawaraya a Kyoto o il Gora Kadan a Hakone) trasforma l’esperienza. Preventivate 50.000–100.000 yen a persona a notte.
• Ristorazione: Prenotate una cena kaiseki a Kyoto in anticipo. Kikunoi Honten (Higashiyama) è accessibile a chi è alla prima esperienza ed eccellente. Aspettatevi 15.000–20.000 yen a persona.
• Trasporto: La carrozza Gran Class dello Shinkansen non è significativamente migliore della Green Car per un viaggio di 2 ore, ma un transfer privato dall’aeroporto (10.000–15.000 yen) vale la pena se arrivate tardi con bagagli pesanti.
• Hakone: Trascorrete una notte in un ryokan con onsen privato (kashikiri) invece di visitare Hakone in giornata. È una delle esperienze più memorabili offerte dal Giappone e vale la notte e il costo extra.

In Caso di Stagione dei Ciliegi in Fiore

Se il vostro viaggio cade tra fine marzo e metà aprile:

• Aggiungete Shinjuku Gyoen (ingresso 500 yen, uno dei migliori parchi hanami di Tokyo) al Giorno 1 o al Giorno 3.
• A Kyoto, il Parco Maruyama (gratuito, aperto 24 ore su 24) vicino a Gion ha il famoso ciliegio piangente illuminato di notte. Inseritelo nella serata del Giorno 5.
• I ciliegi in fiore di Arashiyama lungo il fiume Oi sono di livello mondiale. Il Giorno 6 sarà straordinario.
• Prenotate tutti gli alloggi con almeno 3-4 mesi di anticipo per la stagione dei ciliegi. I prezzi saranno del 30-50% più alti del normale.

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Prima di Partire: Qualche Altra Nozione Pratica

Alcune piccole decisioni prese prima della partenza rendono questo percorso notevolmente più agevole:

• Connettività: decidete tra un eSIM e un router wifi tascabile prima di atterrare — vedete il nostro confronto tra eSIM e wifi tascabile in Giappone. Entrambi funzionano bene su questo percorso; l’eSIM è più semplice se non viaggiate in gruppo.
• IC card contro JR Pass: questo itinerario propende per l’acquisto di biglietti shinkansen singoli e l’uso di una IC card per tutto il resto — la logica è spiegata nella nostra guida JR Pass contro IC card e nella nostra guida dedicata alle IC card Suica e Pasmo.
• Bagagli: i minimarket e le drogherie giapponesi coprono quasi tutto ciò che potreste dimenticare, ma vedete cosa mettere in valigia per il Giappone se volete viaggiare leggeri ed essere comunque preparati per un mix di passeggiate in città e una giornata in montagna a Hakone.
• Nozioni base di etichetta: scarpe fuori nei ryokan e in alcuni ristoranti, niente mance, silenzio sui treni — la versione breve è nella nostra guida all’etichetta giapponese.

Domande Frequenti

7 giorni sono sufficienti per il Giappone? Sì, per una prima visita incentrata sulla Golden Route Tokyo-Hakone-Kyoto-Osaka. Non vedrete tutto, e non dovreste provare ad aggiungere Hiroshima o Kanazawa a questo percorso senza tagliare un giorno da qualche altra parte. Se volete un viaggio più completo, vedete l’itinerario di 10 giorni.

Dovrei stabilirmi in una sola città e fare gite giornaliere invece di spostarmi ogni pochi giorni? Per questo percorso, no — Tokyo e Kyoto sono troppo distanti (circa 2h15–2h40 in shinkansen) per fare gite giornaliere comodamente, e ciascuna merita una propria base. Hakone e Nara funzionano bene come gite giornaliere rispettivamente da Tokyo e Kyoto, esattamente come le usa questo itinerario.