De beste dagtrips vanuit Hiroshima
Last updated: March 2026
Dagtrips vanuit Hiroshima — Overzicht
Hiroshima ligt op een van de beste uitvalsbases voor dagtrips in het westen van Japan. Binnen één tot twee uur in elke richting kun je een heilig eiland met een drijvende torii-poort bereiken, een fietsstadje met enkele van de mooiste bewaard gebleven kanaalstraten van Japan, een eiland dat overloopt van vriendelijke wilde konijntjes, een kasteelstadje met een houten brug die al eeuwenlang overeind staat, en het beginpunt van een van de mooiste fietsroutes ter wereld.
De meeste reizigers verblijven twee tot drie nachten in Hiroshima. Met twee nachten kun je Miyajima als hele dag doen en één andere bestemming als halve of hele dag. Met drie nachten kun je comfortabel drie of vier dagtrips maken zonder er een te haasten.
Voordat je deze gids leest: de Hiroshima reisgids behandelt de stad zelf — het Vredesherinneringspark, Hiroshima Kasteel en de beste plekken voor okonomiyaki — zodat je weet hoe je je tijd kunt verdelen. Voor een bredere reisroute biedt de 10 dagen in Japan reisroute Hiroshima en Miyajima als kernonderdeel. JR Pass-houders kunnen de meeste van deze dagtrips gratis maken — de JR Pass gids legt precies uit wat er op dit deel van de San’yo-route gedekt is.
Snel overzicht dagtrips
| Bestemming | Afstand | Beste vervoer | Reistijd | Geschikt voor |
|---|---|---|---|---|
| Miyajima Island | 30 km | JR + veerboot | 60 min totaal | Torii-poort, wandelen, oesters |
| Onomichi | 80 km | JR San’yo-lijn | 60–75 min | Fietsen, kattenstegen, tempelwandeling |
| Okunoshima (Konijneneiland) | 90 km | JR + veerboot | 90 min | Unieke ervaring, konijntjes, geschiedenis |
| Iwakuni | 45 km | JR San’yo-lijn | 35–45 min | Kintai Brug, kasteel, witte slang |
| Shimanami Kaido (start) | 70 km | JR naar Onomichi | 60–75 min | Fietsen, eilandhoppen |
| Kurashiki | 150 km | JR Shinkansen | 45 min | Bikan-historische wijk, kunst |
Dagtrip 1: Miyajima Island
Miyajima (officieel Itsukushima) is de meest bezochte dagtrip vanuit Hiroshima en een van Japan’s drie officieel aangewezen schilderachtige uitzichten (Nihon Sankei). Het meest iconische gezicht van het eiland — de O-torii-poort van het Itsukushima-schrijn die bij hoogtij lijkt te zweven op het water — behoort tot de meest gefotografeerde beelden van Japan.
Hoe kom je er
Vanuit Hiroshima Station: Neem de JR San’yo-lijn of de Hiroshima Electric Railway (tram) naar Miyajima-guchi, dan de JR-veerboot of Matsudai-veerboot naar het eiland.
- JR-trein naar Miyajima-guchi: 26 minuten, 410 yen
- JR-veerboot (Miyajima-guchi naar Miyajima): 10 minuten, 200 yen
JR Pass-houders: de JR-veerboot is inbegrepen bij het JR Pass — de gehele reis (trein + JR-veerboot) is gratis.
Totale reistijd: Ongeveer 60 minuten van deur tot eiland vanuit het centrum van Hiroshima.
Wat te doen op Miyajima
Het Itsukushima-schrijn is de hoofdattractie — een UNESCO Werelderfgoedsite die op palen boven het getijdenwater is gebouwd. Controleer de getijdentijden voor je vertrek. Bij hoogtij lijken de gangen van het schrijn op de zee te drijven en staat de O-torii met water rond zijn basis. Bij laagtij kun je naar de torii lopen over de drooggekomen zeebodem. Beide ervaringen zijn de moeite waard. De meeste bezoekers plannen hun bezoek zo dat ze beide op één dag zien.
O-torii-poort: de huidige poort dateert uit 1875 (het origineel werd opgericht in 593 na Chr.). De structuur is 16 meter hoog en gemaakt van kamferhout. Gratis te bekijken vanaf de oever.
Mount Misen: de 535 meter hoge top achter het schrijn is bereikbaar per kabelbaan (1.840 yen retour) of te voet (1,5–3 uur afhankelijk van het pad). Vanaf de top reiken de uitzichten over de Binnenzee van Japan tot aan Hiroshima en verder. Het bos eronder is een oerwoud — een van de laatste in het westen van Japan.
Daisho-in Tempel: een complex van sfeervolle boeddhistische tempels en pagodes op de hellingen onder Misen, met draaiende gebedsmolens, met mos begroeide stenen lantaarns en kleine Jizo-beeldjes met rode slabbetjes. Minder druk dan het schrijn en werkelijk mooi.
Oesters: Miyajima staat bekend om zijn kaki (oesters), gekweekt in de beschutte wateren van de Binnenzee van Japan. De oesterboerderijen die je vanaf de veerboot ziet zijn echte werkende bedrijven die de restaurants van Hiroshima bevoorraden. Op het eiland zelf verkopen meerdere stalletjes gegrilde oesters rechtstreeks van de schelp voor 200–400 yen per stuk. Eet er een paar. Ze zijn uitzonderlijk.
Momiji manju: het kenmerkende zoetje van het eiland — een klein cakeje in de vorm van een ahornblad, gevuld met rode bonenpasta (of custard, matcha, chocolade). Elke winkel verkoopt ze. Ze worden vers gemaakt en warm gegeten; koop ze bij een winkel waar je ze ziet maken.
Hertjes: net als in Nara lopen er in Miyajima halfwilde sika-herten vrij rond tussen bezoekers en tempelgebouwen. Ze zijn stoutmoediger dan je verwacht en hebben er geen bezwaar tegen je tassen te onderzoeken. Bewaar snacks goed.
Praktische tips
- Vermijd weekends en Japanse feestdagen tenzij je heel vroeg aankomt — het eiland wordt echt druk.
- De laatste veerboot terug naar het vasteland rijdt rond middernacht; je zit niet vast als je laat blijft.
- Op het eiland zelf zijn er hotels en ryokan — een nacht blijven geeft je het eiland ‘s ochtendsvroeg voordat de dagtripbezoekers arriveren, wat heel bijzonder is. De Miyajima Island gids behandelt accommodatie in detail.
Dagtrip 2: Onomichi
Onomichi is een kleine havenstad 80 kilometer ten oosten van Hiroshima, gebouwd op steile hellingen boven de Binnenzee van Japan. De stad is beroemd om haar tempelwandeling (een keten van 25 tempels verbonden door een kronkelend pad omhoog door de heuvelkant), haar smalle steegjes vol katten, en als westers beginpunt van de Shimanami Kaido-fietsroute. Het is ook een van die steden in Japan die echt bewoond aanvoelt in plaats van ingericht voor toeristen — een welkome tegenstelling tot Miyajima.
Hoe kom je er
Vervoer: JR San’yo-lijn van Hiroshima Station naar Onomichi Station. Tijd: Ongeveer 65–75 minuten met een sneltrein; 90 minuten met een stoptreintje. Kosten: 1.520 yen (gratis met JR Pass voor de sneltreinservices).
Wat te doen
De Tempelwandeling (Onomichi Sando): Een route van 2,5 kilometer die 25 tempels op de heuvelkant verbindt, inclusief Senkoji-tempel op de top (ook bereikbaar per kabeltram voor 280 yen). De volledige wandeling duurt 2–3 uur in een rustig tempo, langs smalle stenen steegjes, oude houten handelshuizen en uitkijkpunten over de haven.
Kattensteeg: Onomichi heeft een ongewoon hoge dichtheid aan halfwilde katten, en de steegjes rond de heuvelkant staan bekend als het onofficiële territorium van de “Onomichi-katten.” Dit is geen beheerde attractie — gewoon katten die zichzelf zijn in een heel sfeervol decor. Als je van katten houdt, zul je van Onomichi houden.
Fietsen: Vanuit Onomichi Station kun je een fiets huren en de veerboot nemen naar Mukaishima Island — het eerste eiland in de keten van de Shimanami Kaido (zie Dagtrip 5 hieronder voor de volledige fietsroute). Zelfs alleen het eerste eiland doen en terugkomen geeft je een gevoel voor de route.
Onomichi Ramen: De lokale ramen-stijl gebruikt een bouillon van kip en kleine gedroogde visjes (niboshi), besprenkeld met varkensrugvet. Hij is rijk, hartig en uniek voor dit gebied. Chin Chin is de beroemdste winkel; verwacht een rij in het weekend.
Nishino-cho en de oude stad: De straten langs de haven en direct onder de heuveltemples zijn bezaaid met oude houten gebouwen, kleine cafés, antiekwinkels en galerijen. Onomichi heeft een stille maar bloeiende kunstscène — talrijke kunstenaars zijn hierheen getrokken vanwege de goedkope huur en het prachtige decor.
Dagtrip 3: Okunoshima (Konijneneiland)
Okunoshima, ook bekend als Konijneneiland, is een klein eiland in de Binnenzee van Japan tussen Hiroshima en Onomichi, waar zo’n 700 halfwilde konijntjes wonen en vrijwel geen mensen. Het is een van de meest bijzondere ervaringen van Japan.
De konijntjes zijn nakomelingen van dieren die na de Tweede Wereldoorlog op het eiland werden losgelaten. Ze zijn tam genoeg om te benaderen en omringen je zodra ze voer ruiken — verkopers bij de veerboortterminal verkopen zakjes konijnenvoer speciaal voor dit doel.
Hoe kom je er
Vervoer: JR San’yo-lijn van Hiroshima naar Tadanoumi Station, dan de Okunoshima-veerboot. Tijd naar Tadanoumi: Ongeveer 80 minuten met stoptreintjes, 50 minuten met een sneltrein. Veerbootvaring: 13 minuten, 310 yen enkele reis. Totale reistijd: Ongeveer 90 minuten vanuit Hiroshima.
De veerboot rijdt ongeveer elke 30–60 minuten. Controleer het actuele schema bij Tadanoumi Station.
Wat te doen
Konijntjes voeren. Dit is echt de belangrijkste attractie en het is leuker dan het klinkt. De konijntjes zitten niet opgesloten — ze zwerven vrij over de weiden, stranden en campings van het eiland. In de late namiddag verzamelen ze zich bij de veerboortterminal.
Gifgasmuseum: Okunoshima heeft een donkere geschiedenis — het diende als geheime productielocatie voor chemische wapens in de jaren 1920–1940, waar mosterdgas en andere middelen werden geproduceerd. Een klein museum documenteert deze geschiedenis met voorwerpen en informatie over de oorlogsoperatie, waarvan een groot deel gedeeltelijk is gesloopt. Het museum is niet groot maar biedt belangrijke historische context voor het eiland.
Fietsen en wandelen: De omtrek van het eiland is ongeveer 4 kilometer en gemakkelijk te bewandelen of te befietsen in een halve dag. Fietsenverhuur is beschikbaar bij het resorthotel op het eiland.
Resorthotel: Het Kyukamura Okunoshima-hotel biedt accommodatie, een restaurant en openbare warmwaterbaden. Dagbezoekers kunnen ook badtoegang kopen tegen een vergoeding — een ongebruikelijke optie op een konijneneiland.
Dagtrip 4: Iwakuni en de Kintai Brug
Iwakuni is een kleine stad 45 kilometer ten zuidwesten van Hiroshima, het meest bekend om de Kintai Brug — een vijfbogige houten gedekte brug die in 1673 over de Nishiki-rivier werd gebouwd. De brug overleefde 276 jaar totdat een tyfoon haar in 1950 verwoestte; ze werd in 1953 herbouwd met traditionele verbindingstechnieken, en een tweede getrouwe reconstructie werd in 2004 voltooid.
Hoe kom je er
Vervoer: JR San’yo-lijn van Hiroshima naar Iwakuni Station, dan bus of taxi naar de Kintai Brug. Tijd: 35–45 minuten met een sneltrein (510 yen; gratis met JR Pass). De bus van Iwakuni Station naar de brug duurt ongeveer 15 minuten.
Je kunt ook de Nishikigawa Railway nemen vanuit Shin-Iwakuni Station (aan de San’yo Shinkansen) — minder handig maar een optie voor houders van een Shinkansen-pas.
Wat te doen
Kintai Brug: de brug zelf heeft een tol (310 yen om over te steken) maar is het waard — de vijf stijgende bogen zijn een mooie en bijzondere constructie. Loop heen en terug. Kersenbloesemseizoen (eind maart tot begin april) is de meest populaire tijd om Iwakuni te bezoeken, wanneer de bomen langs de oever in volle bloei staan en de combinatie van de brug en de bloesem uitzonderlijk is.
Iwakuni Kasteel: een gereconstrueerd kasteel op de heuvelkop boven de brug, bereikbaar per kabeltram (540 yen retour) of een wandelpad. Het uitzicht vanuit het kasteel over de Nishiki-rivier en de omliggende bergen is uitstekend.
Witte Slangencentrum: Iwakuni heeft een lokale populatie albino ratslangen, die als heilig worden beschouwd en als een symbool van geluk. Een klein museum en kijkfaciliteit herbergt voorbeelden van deze zeldzame slangen. Ongebruikelijk maar heel typisch Iwakuni.
Kikko Park: het park rondom de brug heeft een traditionele tuin, een museum van een samoerai-woning (Mekata-huis) en seizoensbloemen.
Dagtrip 5: Shimanami Kaido — Japans mooiste fietsroute
De Shimanami Kaido is een 70 kilometer lange fiets- en wandelroute die Onomichi (bij Hiroshima) verbindt met Imabari (op Shikoku) via zes eilanden en een reeks hangbruggen. Het wordt consequent gerekend tot de mooiste fietsroutes ter wereld en is een van de weinige plekken waar je van het Japanse hoofdeiland Honshu naar het eiland Shikoku kunt fietsen.
Als dagtrip vanuit Hiroshima kun je uiteraard niet de volledige route fietsen (reken op 2 volle dagen daarvoor, of overnacht in Onomichi of op een van de eilanden). Maar je kunt een zinvol stuk doen:
Halfdagse fietsoptie
Reis naar Onomichi (60–75 minuten vanuit Hiroshima), huur een fiets bij de Onomichi Cycling Terminal (beschikbaar vanaf 7 uur, 1.000–2.000 yen per dag voor een gewone fiets; meer voor e-bikes), neem de korte veerboot naar Mukaishima Island en fiets het brug- en eerste eilandsegment. Keer terug naar Onomichi per veerboot en neem de trein terug naar Hiroshima.
Dit geeft je de ervaring van de route — de brugopritten, het uitzicht over de Binnenzee van Japan, de citrusboomgaarden van Mukaishima — zonder een volledige dag te investeren.
Halfdagse fietsoptie voor de hele dag
Hiroshima naar Onomichi per trein (ochtend), dan fietsen naar Innoshima Island of Ikuchijima Island (2–3 uur fietsen afhankelijk van tempo), een eiland verkennen (Ikuchijima heeft Kosanji-tempel, een fantastisch ornamenteel complex dat ook wel de “Nikko van het Westen” wordt genoemd), terugfietsen naar Onomichi en met de trein terug naar Hiroshima (‘s avonds).
Fietsafstand Onomichi heen en terug naar Ikuchijima: ongeveer 50 kilometer. Dit is haalbaar op een dag voor redelijk fitte fietsers.
Fietsenverhuur bij Onomichi: GiantStore Onomichi heeft kwalitatieve racefietsen en hybrides. De Cycling Terminal bij de veerboortkade heeft basisfietsen voor lagere prijzen.
Dagtrip 6: Kurashiki
Kurashiki is een historische handelsstad 150 kilometer ten oosten van Hiroshima, beroemd om de Bikan Historische Wijk — een bewaard gebleven 17e-eeuws kanaaldistrict van witgepleisterde kura (pakhuizen) die ooit rijst en katoen opsloegen voor verscheping.
Hoe kom je er
Vervoer: JR San’yo Shinkansen van Hiroshima naar Okayama (30 minuten, ongeveer 5.000 yen; gratis met JR Pass op Kodama of Sakura), dan de JR San’yo-lijn locaal naar Kurashiki (17 minuten, 240 yen). Totale tijd: Ongeveer 50 minuten enkele reis vanuit Hiroshima.
Wat te doen
Bikan Historische Wijk: het kanaaldistrict is compact — ongeveer 500 meter kanaal omzoomd door wilgenbomen en witgepleisterde pakhuisgebouwen. Er ‘s ochtends doorheen wandelen voordat de toeristen arriveren is werkelijk mooi. Riksjaritjes zijn beschikbaar; boottochtjes over het kanaal worden seizoensgebonden georganiseerd.
Ohara Museum voor Kunst: Japan’s eerste museum voor westerse kunst (geopend in 1930), met werken van El Greco, Monet, Renoir, Rodin en Picasso naast uitzonderlijke Aziatische kunstverzamelingen. Een van de meest verrassende musea van Japan — de kwaliteit van de collectie is van wereldklasse voor een stad van Kurashiki’s omvang.
Kurashiki Ivy Square: een voormalig katoenfabriekcomplex omgebouwd tot een hotel, restaurants en culturele faciliteiten. De met klimop begroeide bakstenen gebouwen en het centrale klinkerplein zijn aantrekkelijk en aangenaam voor een middagwandeling.
Ambachtelijk winkelen: de Bikan-wijk heeft tientallen kleine winkels die Bizen-aardewerk, Ainu-ambachten, Kurashiki canvasgoederen en lokale lekkernijen verkopen. Meer ambachtelijk en minder toeristisch dan vergelijkbare winkelstraten in grotere steden.
Je dagtrips plannen
Met twee nachten in Hiroshima: Miyajima (hele dag) + Onomichi of Iwakuni (halve dag).
Met drie nachten in Hiroshima: Miyajima (hele dag) + Konijneneiland (halve dag) + Onomichi of Kurashiki (hele dag).
JR Pass-houders: Miyajima-veerboot, Onomichi, Konijneneiland (treingedeelte), Iwakuni en Kurashiki worden allemaal volledig of grotendeels gedekt door het JR Pass. Zie de JR Pass gids voor dekkingsdetails.
Rondreizen bij dagtrips: het Japanse treinsysteem leren doorgronden gaat snel — de gids over treinen gebruiken in Japan legt IC-kaarten, kaartjesmachines en overstappen uit zodat je zelfverzekerd tussen stations kunt bewegen.
Zwaar bagage: als je na Hiroshima verder reist naar een andere stad, overweeg dan je koffers die ochtend vooruit te sturen per takkyubin terwijl je dagtrips maakt. De Japan bagageverzending gids legt precies uit hoe je dit doet vanuit gemakswinkels en hotel-recepties.
Kersenbloesem timing: Iwakuni is uitzonderlijk van eind maart tot begin april. Miyajima heeft ook sakura langs de toegangsweg naar het schrijn. Zie de kersenbloesem Japan gids voor precieze timing per regio.
Fietsliefhebbers: combineer een dagtrip naar Onomichi met het eerste gedeelte van de Shimanami Kaido — het is een van de beste dagtrip-combinaties van Japan.
