Nikko

Waarom Nikko bezoeken

Deze Nikko reisgids behandelt het Toshogu-schrijn, Meer Chuzenji, de Kegon-waterval, bezienswaardigheden in Nikko en of een dagtrip naar Nikko vanuit Tokyo genoeg is, of dat je beter kunt overnachten. Ook komen de beste reistijd voor Nikko, de route erheen en praktische tips voor eerste bezoekers aan bod.

Nikko is al eeuwen een centrum van bergverering en boeddhistische beoefening, maar wat de meeste bezoekers vandaag trekt, is aanzienlijk later gebouwd. In de jaren 1630 liet het Tokugawa-shogunaat een reeks schrijnen en mausoleums aanleggen in de bergen ten noorden van Tokyo om de geest te huisvesten van Tokugawa Ieyasu, de stichter van de Edo-periode-dynastie die Japan twee-en-een-halve eeuw lang verenigde en bestuurde. Het resultaat — Toshogu-schrijn en het omringende complex — is de meest sierlijke religieuze architectuur van Japan, zonder enige twijfel.

Waar de meeste Japanse tempelarchitectuur soberheid, minimalisme en de stille schoonheid van natuurlijke materialen omarmt, koos Toshogu voor een volledig andere richting: gelakt in rood en goud, uitgehouwen met duizenden figuren van dieren, vogels, mythologische wezens en taferelen uit de natuur, staande in een cederwoud op een steile bergflank. Het lijkt wel alsof iemand het meest weelderige gebouw van China heeft overgebracht naar de Japanse bergen en daarna maar bleef versieren. Het zou niet moeten werken. Het is buitengewoon.

Buiten het schrijncomplex grenst Nikko aan een nationaal park van aanzienlijke schoonheid, met een vulkanisch meer, een krachtige waterval, dramatische kloven en een van de beste herfstbladkleuren van de hele Kanto-regio. Deze combinatie — duizelingwekkende geschiedenis en opmerkelijke natuur — maakt Nikko tot een van de meest lonende dagtrips vanuit Tokyo, en een plek die een overnachting rechtvaardigt om er recht aan te doen.

---

Dagtrip of overnachting

Dagtrip werkt voor het Toshogu-complex en de Shinkyo-brug. Vertrek vóór 7 uur uit Tokyo met de eerste Tobu Express, breng de ochtend door bij Toshogu en de omliggende schrijnen, en keer terug voor 17 uur. Je moet kiezen tussen het hoofdcomplex en Meer Chuzenji — ze liggen op verschillende locaties en de busrit daartussen duurt zo’n 45 minuten.

Overnachting is sterk aanbevolen als je zowel het schrijncomplex als Meer Chuzenji/Kegon-waterval wilt zien, of als je de bergonsen-herbergen van Nikko wilt ervaren. Een overnachting stelt je ook in staat Toshogu bij openingstijd te bezoeken (8 uur) voordat de touringcars aankomen — het vroege ochtendlicht door het cederwoud is uitzonderlijk.

---

Toshogu-schrijn: een uitgebreide rondleiding

Toshogu is technisch gezien een complex van meer dan een dozijn afzonderlijke gebouwen, gebouwd tussen 1634 en 1636 onder leiding van de derde shogun Tokugawa Iemitsu. Zo’n 15.000 ambachtslieden werkten anderhalf jaar aan de bouw. Die aantallen doen ertoe, want je voelt ze op elk oppervlak — er zijn meer dan 5.000 afzonderlijke houtsnijwerken op de structuren, uitgevoerd door de beste ambachtslieden van de tijd.

Het entreegeld dekt het hoofdcomplex inclusief de meeste gebouwen. Toegang tot het binnenste heiligdom (Naiinsha) en het slapende-katbeeldhouwwerk vereist een apart extra kaartje van 520 yen, dat ook het pad naar het mausoleum van Ieyasu omvat. Koop dit kaartje — het dekt de belangrijkste elementen.

Totale entreekosten: 1.300 yen voor het hoofdcomplex, plus 520 yen voor de slapende kat en het mausoleumpad. Neem contant geld mee; sommige delen van het complex accepteren geen kaarten.

De toegangsweg: Omotesando en de vijfverdiepingspagode

De hoofdtoegangsweg begint aan de voet van stenen treden die door een enorme stenen torii-poort leiden (de grootste stenen torii-poort van Japan toen hij in 1618 werd gebouwd). Aan je rechterhand bij binnenkomst staat de vijfverdiepingspagode, een reconstructie uit 1818 van een ouder bouwwerk, waarvan het lakwerk in karmozijn en goud glinsterт.

De pagode bevat geen heilige objecten — het is primair architectuur. Let op de zichtbare hangende slinger door de traliewerk aan de lagere niveaus, die fungeert als seismisch stabilisator — een opmerkelijk staaltje 17e-eeuwse techniek.

Omotesando-treden en de drie heilige pakhuizen

Na de eerste stenen trapvlucht bereik je de drie heilige pakhuizen (Sanjinko) aan de linkerkant. De buitengevel van het bovenste pakhuis is uitgehouwen met een beroemd reliëf van olifanten — olifanten die de beeldhouwer vermoedelijk nooit had gezien, wat dieren opleverde die herkenbaar maar duidelijk verzonnen zijn, met katachtige gezichten en ronde proporties. Ze zijn charmant en worden veel gefotografeerd.

De drie apen: zie geen kwaad, hoor geen kwaad, spreek geen kwaad

Op de wand van de heilige stal (Shinkyusha) illustreren een reeks gesneden houten panelen een volledige levensfilosofie via scènes van apen — het enige ongedecoreerde (ongeschilderde) gebouw in het complex, waardoor het opvalt. De beroemde drie apen (Mizaru, Kikazaru, Iwazaru — zie geen kwaad, hoor geen kwaad, spreek geen kwaad) verschijnen in het tweede paneel van links. Hoewel dit het wereldwijd bekendste element van Toshogu is, is het slechts één paneel in een veel groter geheel dat de hele levenscyclus van een aap toont, van kindertijd tot ouderdom. Neem de tijd om de volledige reeks te lezen in plaats van alleen de bekende drie te fotograferen en door te lopen.

Yomeimon-poort

Als je maar bij één ding van dichtbij kunt kijken in Nikko, kies dan Yomeimon. Deze poort — de “Poort van het Zonlicht” — is het compositiemiddelpunt van het hele complex en een van de grootste werken van decoratieve kunst in Japan. Elk oppervlak is gesneden en gelakt: 508 afzonderlijk gesneden figuren waaronder engelen, wijzen, draken, leeuwen en mythologische wezens vullen de zuilen, balken en latwerken van de poort. De decoratie was het werk van meer dan 100 meester-ambachtslieden die werkten met materialen zoals bladgoud, lak en pigmenten van gemalen mineralen.

Een van de zuilen is opzettelijk ondersteboven geplaatst — met het decoratieve patroon omgekeerd ten opzichte van de andere zuilen. De gegeven verklaring is dat een perfect gebouw de afgunst van kwade geesten opwekt, dus werd er opzettelijk één fout ingebracht. Of dit de ware historische reden is of een latere volksgelegenheidsverklaring, het is een fascinerend detail om naar te zoeken. De omgekeerde zuil is de tweede van links aan de rechterkant van de poort zoals je ernaar kijkt.

De poort werd voltooid in 1636 en heeft sindsdien periodieke restauraties ondergaan. De huidige verschijning is het resultaat van een uitgebreid schoonmaak- en restauratieproject dat in 2019 werd voltooid, en de kleuren — wit, goud, rood, blauw, groen — zijn levendig op een manier die foto’s niet volledig vastleggen.

De slapende kat (Nemuri-Neko)

Net voorbij Yomeimon is een kleine gesneden houten kat ingebed in een latwerk boven een poort. De slapende kat (Nemuri-neko) werd in de 17e eeuw gesneden door meester-ambachtsman Jingoro Hidari en is zo iconisch geworden dat hij op alle lokale souvenirs verschijnt. De kat lijkt te dutten, en de traditie stelt dat deze houding een tijdperk van vrede symboliseert — een kat die geen waakzaamheid nodig heeft omdat de wereld veilig is.

Het beeldhouwwerk is kleiner dan veel bezoekers verwachten — zo groot als een handpalm — dus kijk er goed naar uit. Achter deze poort leidt een trap door het cederwoud naar het werkelijke graf van Ieyasu, het Okumiya-mausoleum bovenaan.

Het mausoleum van Ieyasu (Okumiya)

De klim van 200 treden door een oud cederwoud naar het mausoleum van Ieyasu is een van de sfeervollere ervaringen van het complex, die veel bezoekers tot hun spijt overslaan. Het graf zelf is een kleine bronzen urn in een eenvoudige bronzen toren — opzettelijk sober vergeleken met alles eronder, alsof de man wilde dat de aanloop groots was, maar de laatste rustplaats waardig.

Het bos rond het mausoleum groeit al vier eeuwen en de cederbomen zijn enorm.

---

Rinno-ji-tempel

Rinno-ji is het oude boeddhistische tempelcomplex dat ouder is dan Toshogu, gesticht in de 8e eeuw en nauw verbonden met bergverering. De hoofdhal, Sanbutsudo (Hal van de Drie Boeddha’s), huisvest drie grote vergulde beelden — Amida Boeddha geflankeerd door een duizendarmige Kannon en de paardhoofdige Kannon — elk bijna 8 meter hoog en buitengewoon sereen in het wierook-doortrokken interieur. Toegang: 400 yen, de moeite waard.

De aangrenzende tuin Shoyoen (150 yen) is een aangenaam wandelpark met een klein vijvertje en goed uitzicht op de pagode.

---

Futarasan-schrijn

Vaak over het hoofd gezien in de schaduw van Toshogu, is Futarasan-schrijn een van de oudste heilige plaatsen van Nikko, gesticht in 767 door de monnik Shodo Shonin. De hoofdhal dateert van vóór Toshogu en heeft een meer ingetogen, waardige uitstraling. Het schrijn is gewijd aan de drie heilige bergen van Nikko: Nantai, Nyoho en Taro. Toegang: 200 yen. De heilige bron op het terrein wordt gezegd spirituele eigenschappen te hebben; kleine bekers zijn beschikbaar om ervan te drinken.

---

Shinkyo-brug

De heilige brug (Shinkyo) over de Daiya-rivier aan de voet van het schrijncomplex is een van de meest gefotografeerde bezienswaardigheden van Nikko. De gelakte vermiljoenen brug werd oorspronkelijk gebouwd in de 17e eeuw en was voorbehouden aan keizerlijk en shogunaal gebruik — gewone bezoekers moesten een aparte overgang gebruiken. Vandaag is de brug open voor voetgangers voor 300 yen (retour). Het mooist is ze bij herfstbladeren of sneeuw.

De kloof onder de brug is bijzonder indrukwekkend in de lente wanneer de rivier hoog staat van het smeltwater.

---

Meer Chuzenji en de Kegon-waterval

Meer Chuzenji ligt op 1.269 meter hoogte, 12 kilometer ten westen van het schrijngebied per bus (de rit omvat de beroemde Irohazaka-haarpeldbochtweg — 48 bochten, één voor elke lettergreep van het oude Japanse kana-syllabarium). Het meer vult een vulkanische caldera die ontstond door een uitbarsting van de Nantai en heeft een rustige, bijna Scandinavische schoonheid.

Kegon-waterval valt 97 meter naar beneden vanuit de uitlaat van Meer Chuzenji in de Daiya-rivierskloof eronder. Het is een van de meest spectaculaire watervallen van Japan en stroomt het krachtigst in de lente en na zomerregens. Een lift (550 yen) daalt af naar een kijkplatform aan de voet van de waterval, wat een perspectief geeft dat sterk verschilt van het uitzicht van boven. Beide uitkijkpunten zijn de moeite waard. Het geluid aan de voet — een aanhoudend, fysiek gebulder — is iets wat foto’s niet kunnen overbrengen.

In oktober verkleuren de berghellingen rond het meer in rood, oranje en goud, en de weerspiegeling van het herfstblad in het meer is een van de fraaiste herfstlandschappen van Japan.

Praktische tip: Reserveer minstens twee uur voor Meer Chuzenji en de Kegon-waterval. De busrit duurt in beide richtingen circa 45 minuten vanuit het schrijngebied. Als je zowel het schrijncomplex als het meer op één dag wilt doen, begin dan bij de schrijnen en ga ‘s middags naar het meer.

---

Nationaal Park Nikko

Nationaal Park Nikko beslaat 1.149 vierkante kilometer bergachtig terrein, dat zich uitstrekt van het schrijncomplex door het Chuzenji-gebied en noordwaarts naar het meer afgelegen Oku-Nikko-gebied rondom Yumoto Onsen. Het park bevat meerdere uitstekende wandelroutes, en het Senjogahara-moeras (een hooggelegen waterland) is bijzonder mooi in juni wanneer alpenbloemen bloeien en in de herfst wanneer het gras goud kleurt.

Het Yumoto Onsen-gebied, 30 kilometer verder het park in vanuit Chuzenji, is een klein warmwaterbronstadje op 1.478 meter met traditionele onsen-ryokan en toegang tot hooggelegen wandelpaden. Dit is een aparte uitstap van het schrijngebied, maar uitstekend voor wie een nacht in een bergenherberg wil doorbrengen.

---

Keizerlijke villa Tamozawa

De keizerlijke villa Tamozawa is een historisch keizerlijk buitenverblijf van 106 kamers, gebouwd in de late 19e en vroege 20e eeuw, waarbij traditionele Japanse bouwstijlen worden gecombineerd in een groot tuincomplex. Het werd gebruikt door de keizerlijke familie als bergretraite en is nu opengesteld als museum. Toegang: 600 yen.

De villa wordt minder bezocht dan het schrijncomplex maar is architectonisch fascinerend — verschillende delen van het gebouw werden overgebracht uit het oude keizerlijk paleis in Kyoto en geïntegreerd met nieuwe constructie, wat een patchwork van architecturale periodes oplevert dat uniek is. Plan 45-60 minuten.

---

De Kanmangafuchi-kloof

De Kanmangafuchi-kloof is een prachtige ravijn gevormd door een oude vulkaanuitbarsting van de Nantai, waar de Daiya-rivier langs een wand van gestold lava stroomt. Een oeverpad leidt langs een rij van circa 70 stenen Jizo-beelden gekleed in rode slabbetjes — de Bake Jizo (Geest-Jizo), zo genoemd omdat de lokale traditie zegt dat ze niet te tellen zijn: je telt altijd een ander getal. Het pad door de cederbomen langs de rivieroever is stil en sfeervol.

De kloof ligt op 20 minuten lopen van het schrijngebied en is bijna altijd ondruk. Er is geen toegangsprijs.

---

Hoe kom je in Nikko vanuit Tokyo

Tobu Railway (aanbevolen)

De Tobu Nikko Line vanuit station Asakusa (ook verbonden met het Tokyo Metro-netwerk bij Oshiage) is de standaard en meest handige optie. De Tobu Revaty sneltrein doet er 1 uur en 50 minuten over van Asakusa naar Nikko voor circa 2.720 yen. Gewone expresstreinen (met één overstap bij Shimo-Imaichi) doen er ongeveer 2 uur over en kosten 1.360 yen.

De All Nikko Pass (zie hieronder) dekt de Tobu-trein en onbeperkte bussen binnen Nikko, waardoor het de meest voordelige optie is voor de meeste bezoekers.

JR (Japan Rail Pass-houders)

JR Pass-houders kunnen de Shinkansen nemen naar Utsunomiya (50 minuten vanuit Tokyo, volledig gedekt door de JR Pass) en vervolgens de JR Nikko Line naar Nikko (45 minuten, ook gedekt door de JR Pass). Totale reistijd circa 1 uur en 40 minuten vanuit Tokyo. Dit is gratis met de JR Pass en een uitstekende optie voor pashouders.

All Nikko Pass

Verkocht door Tobu Railways, dekt de All Nikko Pass onbeperkte Tobu-treinen van en naar Nikko, onbeperkte Tobu-bussen binnen het Nikko-gebied (inclusief de bus naar Meer Chuzenji) en kortingen bij grote attracties. De 2-daagse pas kost 4.780 yen vanuit Asakusa, de 4-daagse pas 5.230 yen. Voor een dagtrip waarbij je zowel het schrijngebied als Meer Chuzenji bezoekt (waarvoor meerdere bussen nodig zijn), bespaart de pas doorgaans 1.000-1.500 yen ten opzichte van afzonderlijke tarieven.

---

Vervoer ter plaatse in Nikko

Het schrijncomplex ligt op circa 30 minuten lopen van station Nikko, of 5 minuten met een van de frequente Tobu-bussen (inbegrepen in de All Nikko Pass). Binnen het schrijngebied is alles te voet bereikbaar — Toshogu, Rinno-ji en Futarasan-schrijn liggen allemaal binnen 10 minuten lopen van elkaar.

Meer Chuzenji vereist een bus (circa 45 minuten, rijdt regelmatig). De Kanmangafuchi-kloof ligt op 20 minuten lopen van het station.

---

Beste tijd om Nikko te bezoeken

Seizoen	Maanden	Hoogtepunten	Drukte
Herfst (beste)	okt-nov	Piekbladkleuren bij schrijnen, meer en Irohazaka-weg	Hoog — vroeg boeken
Late lente	mei-jun	Weelderig groen; cederwoud op zijn mooist	Gemiddeld
Winter	dec-feb	Sneeuw op schrijnen; zeer weinig toeristen	Laag
Vermijden	late apr-mei	Golden Week brengt zeer drukke massa’s	Zeer hoog

Oktober: Het piekseizoen, en terecht. Herfstbladeren rond het schrijncomplex, langs de Irohazaka-weg en rond Meer Chuzenji worden spectaculair. De kleuren bereiken hun hoogtepunt doorgaans medio tot laat oktober op de lagere hoogtes en kunnen al vroeg in oktober bij Chuzenji worden gezien. Reserveer accommodatie ver van tevoren.

Mei tot juni: Groen en weelderig, met minder bezoekers dan de herfst. Het frisse groen rond het cederwoud contrasteert prachtig met de gelakte schrijngebouwen. Het irissеizoen eind juni is ook uitstekend.

Winter (december tot februari): Sneeuw op het schrijncomplex en cederwouden is prachtig, en de bezoekers verdwijnen grotendeels. Meer Chuzenji is erg koud maar indrukwekkend. Een aantal busroutes heeft verminderd rijschema in de winter.

Vermijden: Golden Week (eind april tot begin mei) en grote Japanse schoolvakanties brengen enorme drukte bij Toshogu.

---

Lokale keuken

De lokale specialiteit van Nikko is yuba — het velletje dat zich vormt op het oppervlak van verwarmde sojamelk, dat in vellen wordt afgetild en vers of gedroogd gegeten. Nikko-stijl yuba wordt vers gegeten in plaats van gedroogd, en heeft een zuivere, delicate smaak die heel anders is dan de gedroogde versie die gangbaar is in Kyoto. Je vindt yuba in soepen, over rijst en als sashimi (koud gegeten met sojasaus en wasabi) in restaurants door de hele stad.

Nikko-soba: Het koele klimaat in het berggebied produceert goed boekweit, en met de hand gemaakte soba is een lokale specialiteit. Meerdere goede soba-restaurants clusteren rond de schrijntoegangsweg en bij station Nikko.

Gyoza bij het stationsgebied: Een meer alledaagse lokale traditie — Japanse gyoza (gebakken dumplings) zijn populair bij gezellige restaurants bij het station voor een snelle maaltijd voor de trein.

---

Praktische tips

Begin bij de kassa: Koop het gecombineerde kaartje inclusief de slapende kat en het mausoleumpad bij het hoofdkantoor. Probeer het niet halverwege je bezoek toe te voegen — het bespaart zowel geld als verwarring.

Vroeg aankomst is essentieel bij Toshogu: Het schrijn opent om 8 uur (9 uur van december tot februari). Touringcars vanuit Tokyo beginnen om circa 9.30 uur aan te komen. Het verschil tussen 8 uur en 10 uur bij Toshogu is het verschil tussen een contemplatieve ervaring en een drukke.

Fotografiebeperkingen: Het interieur van meerdere Toshogu-gebouwen verbiedt fotografie. Respecteer dit — de instructie is serieus bedoeld, niet optioneel.

Schoeisel: Het schrijncomplex heeft veel ongelijke stenen bestrating, trappen en steile paden. Comfortabele wandelschoenen zijn onmisbaar.

Complexiteit van toegangskaartjes: Nikko heeft meerdere afzonderlijke entreekosten voor verschillende secties. Het hoofdcomplex-kaartje dekt de meeste gebouwen. Het Rinno-ji-kaartje dekt Sanbutsudo en de tuin. Het 520 yen slapende-kat-en-mausoleumkaartje is apart. Reken op circa 2.300-2.500 yen totaal voor uitgebreide toegang tot alle grote bezienswaardigheden van het schrijncomplex.

Nikko is een van de topbestemmingen voor dagtrips vanuit Tokyo, naast Kamakura en Hakone als de beste halve-dag- en hele-dag-opties vanuit de hoofdstad. Voor het plannen van een bredere Japan-reis, zie ons 7-daags Japan-reisroute en 10-daags Japan-reisroute. Als je een JR Pass hebt, is Nikko via Utsunomiya volledig gedekt. Nuttige achtergrondinformatie: Japan reisbudget, beste reistijd Japan en Japan-etiquette (fotografiebeperkingen bij Toshogu zijn strikt).

---

Veelgestelde vragen over Nikko

Is Nikko een bezoek waard?

Nikko is absoluut de moeite waard en is een van de meest spectaculaire dagtrips vanuit Tokyo. Toshogu-schrijn is uniek in Japan — de meest sierlijke religieuze architectuur van het land, verborgen in cederbergen twee uur ten noorden van de hoofdstad. De combinatie van vergulde, kleurverzadigde gebouwen temidden van oud woud is werkelijk adembenemend. Voeg Meer Chuzenji, de Kegon-waterval en de herfstbladkleuren toe en je hebt een bestemming die consequent de verwachtingen van bezoekers overtreft. De meeste mensen die het als dagtrip doen, wensen dat ze hadden overnacht.

Moet je Nikko als dagtrip doen of overnachten?

Een Nikko dagtrip vanuit Tokyo is praktisch en populair — je kunt het Toshogu-schrijn, Rinno-ji en de Shinkyo-brug comfortabel in een volle dag bezoeken, en als je vroeg begint kun je ook de Kanmangafuchi-kloof of Meer Chuzenji toevoegen (maar niet beide op één dag). Overnachten is het waard als je zowel het schrijncomplex als Meer Chuzenji/Kegon-waterval zonder haast wilt ervaren, Toshogu bij opening om 8 uur wilt bezoeken vóór de touringcars arriveren, of Nikko’s berg-onsen wilt verkennen. Een overnachting in een kleine ryokan of onsen-herberg bij het schrijn voegt een heel andere, stillere dimensie toe aan de reis. Reken op circa 8.000-15.000 yen per persoon voor middenklasse accommodatie.

Wat is de beste tijd om Nikko te bezoeken?

Oktober is de beste maand. Herfstbladkleuren in Nikko behoren tot de fraaiste van de Kanto-regio — het schrijncomplex, de Irohazaka-haarpeldbochtweg en Meer Chuzenji kleuren in briljant rood, oranje en goud. De kleuren bereiken doorgaans hun hoogtepunt medio tot laat oktober bij de schrijnen en vroeg in oktober bij Chuzenji. Mei en juni zijn een uitstekend rustig alternatief — fris groen cederwoud, comfortabele temperaturen en veel kleinere drukte. Winter (december-februari) is koud maar magisch wanneer sneeuw Toshogu bedekt, en het bezoekersaantal daalt dramatisch. Vermijd Golden Week (eind april tot begin mei) wanneer menigten Toshogu extreem vol maken.

Hoe kom je vanuit Tokyo naar Nikko?

De makkelijkste manier van Tokyo naar Nikko is de Tobu Railway vanuit station Asakusa. De Tobu Revaty sneltrein doet er 1 uur en 50 minuten over en kost circa 2.720 yen. De All Nikko Pass (4.780 yen voor 2 dagen vanuit Asakusa) dekt de trein plus onbeperkte bussen in Nikko — sterk aanbevolen als je Meer Chuzenji wilt bezoeken. JR Pass-houders kunnen de Shinkansen naar Utsunomiya nemen (50 minuten, gedekt door JR Pass) en vervolgens de JR Nikko Line (45 minuten, ook gedekt) voor een totaal van circa 1 uur en 40 minuten vanuit Tokyo — gratis met de pas.

Hoeveel tijd heb je nodig in Nikko?

Een volle dag (8-9 uur ter plaatse) is genoeg om het Toshogu-schrijncomplex grondig te doen en óf de Kanmangafuchi-kloof óf Meer Chuzenji — maar niet beide. Als je zowel het schrijncomplex als Meer Chuzenji met de Kegon-waterval wilt zien, plan dan 1,5 dag (overnachting) of accepteer een erg gejaagd tempo. Om Nikko echt te ervaren — inclusief Toshogu bij opening om 8 uur vóór de drukte, Rinno-ji, Futarasan, de Shinkyo-brug en het meer — zijn twee dagen de juiste hoeveelheid tijd. Een absolute minimum is circa 5-6 uur voor het schrijngebied alleen als je bij opening aankomt en je volledig op Toshogu richt.