Nagoya

Pourquoi visiter Nagoya

Nagoya souffre, injustement, de sa position entre deux géants. Coincée sur la ligne du Shinkansen Tokaido entre Tokyo et Kyoto, c’est la ville que les 27 millions de visiteurs étrangers annuels du Japon passent le plus souvent en trombe à 285 kilomètres par heure. C’est une erreur significative.

La quatrième plus grande ville du Japon est la capitale de la préfecture d’Aichi et le moteur économique de la région Chubu — le foyer de Toyota, Yamaha et un cœur industriel manufacturier qui a construit une grande partie de la richesse industrielle du Japon moderne. Mais ce qui importe aux voyageurs est tout autre chose : Nagoya a la culture gastronomique locale la plus distinctive du Japon, un château qui rivalise avec n’importe lequel dans le pays, des quartiers au caractère authentique et l’accès à des destinations d’excursions (Takayama, Ise, Inuyama) qui justifieraient une visite à elles seules.

La culture gastronomique ici n’est pas une proposition marketing — c’est une obsession authentique et vieille de plusieurs siècles pour des saveurs et préparations spécifiques qui n’existent nulle part ailleurs au Japon. Le miso sucré (hatcho miso), l’anguille grillée d’une façon spécifique, les ailes de poulet cuites avec un glaçage sucré-soja, les épaisses nouilles plates, la pâte de haricots rouges sur des toasts du matin — ce ne sont pas des variations régionales sur des thèmes nationaux. Ce sont leurs propres choses, nées d’ingrédients et d’habitudes locaux spécifiques, et les déguster est l’un des grands voyages gastronomiques sous-appréciés du Japon.

Les habitants de Nagoya sont fiers de leur ville à leur façon tranquille. Ils ne se vantent pas. Ils savent simplement que leur nourriture est la meilleure du Japon et que quiconque a passé deux jours à manger correctement ici aura du mal à ne pas être d’accord.

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Le Château de Nagoya

Aperçu

Le Château de Nagoya (名古屋城) est l’un des plus beaux complexes de châteaux survivants du Japon — l’égal d’Osaka et Himeji en échelle et en importance historique, si moins célébré dans la littérature de voyage internationale. Le donjon principal (tenshukaku) a été construit en 1612 sur les ordres de Tokugawa Ieyasu comme forteresse pour son fils Tokugawa Yoshinao, et est resté le centre de l’administration du Domaine d’Owari tout au long de l’époque Edo. La tour fut détruite par un incendie pendant la Seconde Guerre mondiale ; la reconstruction actuelle en béton date de 1959 et abrite un musée avec des artefacts originaux du château sur ses étages.

Les deux shachi dorés — créatures mythiques mi-poissons mi-tigres — qui couronnent le toit du château sont parmi les ornements de toit de château les plus emblématiques du Japon. Les originaux sont exposés à l’intérieur de la tour du château. Les répliques sur le toit sont en bronze doré et visibles de loin.

Le Palais Honmaru

Le Palais Honmaru (本丸御殿) est la caractéristique la plus extraordinaire du Château de Nagoya et ce qui le distingue de la plupart des autres visites de châteaux japonais. Le palais — le bâtiment administratif et résidentiel adjacent à la tour principale — fut également détruit pendant la guerre, mais ses photographies d’avant-guerre et ses archives historiques détaillées ont permis un projet de reconstruction sans précédent utilisant des matériaux et techniques traditionnels. La reconstruction a été achevée en 2018 après 10 ans de travaux.

Le résultat est véritablement époustouflant. Les pièces de style shoin sont couvertes de peintures de l’École Kano — des peintures élaborées sur fond de feuilles d’or de tigres, léopards, pins et flore saisonnière sur des panneaux coulissants (fusuma). La qualité artisanale des panneaux de bois sculpté (ranma), des plafonds à caissons et des quincailleries décoratives est extraordinaire et représente l’un des meilleurs exemples de design intérieur de palais de l’époque Edo accessible au public n’importe où au Japon.

L’entrée dans les terrains du château (incluant le Palais Honmaru et la tour du château) coûte 500 yens. Ouvert tous les jours 9h-16h30 (dernière entrée 16h). Note : l’intérieur de la tour du château peut être fermé pour des travaux de renforcement parasismique — vérifiez l’état actuel avant de visiter, car le Palais Honmaru seul justifie la visite peu importe.

Les terrains du château couvrent environ 65 hectares avec des jardins étendus et des murs en pierre. Les cerisiers en fleurs ici fin mars et début avril sont parmi les meilleurs de Nagoya.

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Le Sanctuaire Atsuta

Le Sanctuaire Atsuta (熱田神宮) est l’un des sanctuaires shinto les plus importants du Japon, second seulement à Ise en importance pour la famille impériale. Il abrite le Kusanagi-no-Tsurugi — l’un des trois Trésors Impériaux du Japon (avec le miroir et le joyau) — une épée légendaire qui selon la mythologie fut découverte dans la queue d’un serpent à huit têtes. L’épée n’est jamais exposée publiquement.

Les terrains du sanctuaire sont densément boisés — d’énormes arbres camphrés pouvant atteindre 1 000 ans créent une canopée dense semblable à une cathédrale qui fait de la promenade dans les terrains quelque chose de véritablement sacré même pour les visiteurs non-religieux. Les principaux bâtiments du sanctuaire sont dans le style simple et sans ornement de l’architecture shinto la plus ancienne. L’atmosphère est complètement différente du style orné et laqué de Nikko ou Ise.

L’entrée dans les terrains est gratuite. Le complexe du sanctuaire intérieur ne prend pas de frais d’entrée. Le Sanctuaire Atsuta est situé dans la partie sud de Nagoya, à 8 minutes de la station Jingu-mae sur la Meitetsu Nagoya Main Line (tarif environ 180 yens depuis le centre de Nagoya). Prévoyez 45 à 60 minutes pour une promenade complète dans les terrains. La spécialité gastronomique du sanctuaire est le hitsumabushi (anguille grillée sur du riz), qui est servi dans un célèbre restaurant directement adjacent à l’entrée du sanctuaire — plus d’informations dans la section gastronomie ci-dessous.

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Osu Kannon et le Quartier Commercial d’Osu

Le Temple Osu Kannon (大須観音) est un temple bouddhiste de la secte Tendai, fondé à l’origine en 1333 et déplacé à son emplacement actuel au XVIIe siècle. La salle principale — reconstruite en 1970 — abrite le Hono Darani-kyo, l’un des textes les plus anciens imprimés sur bois du Japon (de 1052). Le temple est un site religieux actif avec des sessions de prière régulières et une atmosphère généralement animée et naturelle. Des marchés aux puces se tiennent dans les terrains du temple le 18 et le 28 de chaque mois.

La vraie raison de venir à Osu est le Quartier Commercial d’Osu qui entoure le temple — un réseau d’arcades couvertes s’étendant dans plusieurs directions, contenant plus de 1 200 boutiques et restaurants dans une zone comprimée. Ce n’est pas la mode haut de gamme d’Omotesando ou la densité électronique d’Akihabara — Osu est quelque chose de plus varié et plus intéressant : des friperies à côté de boutiques d’articles bouddhistes à côté de boutiques de merchandising anime à côté de vieilles confiseries japonaises à côté de magasins de cosmétiques coréens à côté d’excellents stands de nourriture bon marché.

Osu a l’atmosphère de quartier commercial polyvalent la plus authentique de tout le Japon central. Les cours de restauration et les stands individuels dans les arcades offrent une excellente restauration bon marché — takoyaki, taiyaki, yakitori, boulettes de patates douces taïwanaises et de nombreux petits restaurants servant des teishoku (repas complets) de 700 à 1 200 yens.

Osu est à 10 minutes de la Gare de Nagoya par la Ligne Tsurumai (Station Osu Kannon, tarif 210 yens). Prévoyez au moins deux heures pour se promener correctement.

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Le Quartier de Divertissement de Sakae

Sakae (栄) est le quartier central de divertissement de Nagoya, l’équivalent du Namba d’Osaka ou du Shinjuku de Tokyo. La zone autour du Parc Hisaya Odori et de la Tour TV circulaire de Nagoya comprend des grands magasins (Mitsukoshi, Matsuzakaya), des galeries marchandes souterraines et une concentration de restaurants, bars et clubs.

La Tour TV (180 mètres, terrasse d’observation à 100 mètres ; 800 yens d’admission) fut la première tour de diffusion du Japon et un symbole de la reconstruction d’après-guerre de Nagoya, achevée en 1954. Les vues depuis le sommet sont instructives pour s’orienter dans la ville.

Le réseau commercial souterrain central (Chika Machi, Sakae-chika et passages connectés) est vaste — plus de 400 boutiques et restaurants accessibles sans remonter à la surface, utile par chaleur estivale ou froid hivernal.

La vie nocturne de Sakae est concentrée dans le quartier de divertissement de Nishiki (锦) immédiatement à l’est, où des dizaines d’izakaya, de bars à bière artisanale, de clubs de jazz et d’établissements de divertissement opèrent jusqu’à 3h du matin ou plus tard.

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Musée Commémoratif Toyota de l’Industrie et de la Technologie

Toyota (トヨタ産業技術記念館) possède un excellent musée du patrimoine industriel dans le quartier Norita de Nagoya — le site Toyota original où Sakichi Toyoda inventa son métier à tisser automatique révolutionnaire en 1896 avant que son fils Kiichiro Toyoda fonde Toyota Motor Company en 1937. Le musée occupe les bâtiments en brique d’origine et couvre à la fois l’histoire de la machinerie textile et l’histoire automobile de l’entreprise avec des démonstrations en fonctionnement, des expositions interactives et des machines superbement entretenues.

Admission adulte 500 yens. Ouvert du mardi au dimanche 9h30-17h. Situé près de la Station Sako sur la Meitetsu Nagoya Main Line (8 minutes depuis la Gare de Nagoya). C’est l’un des meilleurs musées industriels du Japon et particulièrement enrichissant pour quiconque s’intéresse à la fabrication, à l’histoire technologique ou au design. Prévoyez 2 à 3 heures.

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Le Parc Ferroviaire SCMAGLEV

Le Parc Ferroviaire SCMAGLEV (リニア・鉄道館) dans la zone portuaire de Kinjo Futo est un musée ferroviaire JR Tokai abritant 39 véhicules dont le train Shinkansen de test CJR 955 (le train à roues en acier conventionnel le plus rapide jamais enregistré) et le véhicule d’essai maglev MLX01, ainsi qu’une histoire complète du développement des trains à grande vitesse. Le simulateur de maglev à moteur linéaire est le point fort — une simulation de trajet réaliste de 45 secondes qui est généralement bondée les week-ends (arrivez tôt pour faire la queue).

Admission adulte 1 000 yens. Ouvert du mercredi au lundi 10h-17h30. Situé à la Station Kinjo Futo, accessible par la Ligne Aonami depuis la Gare de Nagoya (environ 24 minutes, 350 yens).

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Legoland Nagoya

Legoland Japan Resort (レゴランド・ジャパン) dans la zone portuaire de Kinjo Futo est l’un des deux parcs Legoland du Japon (l’autre est à Osaka). Il est principalement destiné aux enfants de 2 à 12 ans. Le parc propose 40 manèges, spectacles et attractions répartis dans neuf zones thématiques. L’entrée coûte environ 6 500 à 8 000 yens par personne (les prix varient selon la date). Des billets combinés avec l’aquarium Sea Life Nagoya sont disponibles. Une journée complète est suffisante pour la plupart des familles.

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La gastronomie de Nagoya — Guide complet

La culture gastronomique de Nagoya (Nagoya meshi, 名古屋めし) est la cuisine régionale la plus clairement définie du Japon et l’élément qui surprend le plus les premiers visiteurs. L’ingrédient déterminant qui parcourt la plupart des plats est le hatcho miso (八丁味噌) — un miso rouge foncé, intense et sucré-salé fait de pâte de soja vieillie pendant au moins deux ans dans de grandes barriques en cèdre. Il a une profondeur et une douceur entièrement différentes du miso pâle utilisé dans la cuisine de Tokyo ou Osaka.

Hitsumabushi

Le hitsumabushi (ひつまぶし) est le plat emblématique de Nagoya — et, sans doute, la meilleure façon de manger de l’anguille (unagi) au Japon. Le plat commence par de l’anguille grillée (style kabayaki : badigeonnée de sauce tare sucrée et grillée jusqu’à être laquée) servie sur un récipient de riz en bois (ohitsu). Vous le mangez en trois étapes :

Premièrement, divisez l’anguille et le riz en quarts et mangez le premier quart simplement, tel quel. Deuxième quart : mélangez les condiments fournis — wasabi, nori, oignon vert haché. Troisième quart : versez le bouillon dashi chaud fourni sur l’anguille et le riz et mangez comme une soupe parfumée (ce style s’appelle ochazuke). Le quatrième quart : mangez-le de la façon que vous avez le plus appréciée parmi les trois.

L’expérience de manger le même plat de trois façons différentes et d’avoir trois expériences gustatives différentes est remarquable. Le hitsumabushi dans un bon restaurant de Nagoya coûte 4 000 à 7 000 yens par personne. Atsuta Horaiken, directement au Sanctuaire Atsuta (ouvert pour le déjeuner seulement, file d’attente à partir d’environ 11h) et sa succursale de Kanayama, est l’adresse la plus réputée. Yabaton a également une excellente version.

Miso Katsu

Le miso katsu (味噌カツ) est un tonkatsu (côtelette de porc panée et frite) servi avec une sauce de miso hatcho au lieu de la sauce Worcestershire standard utilisée dans tout le Japon. La sauce miso foncée, épaisse et intensément sucrée-salée transforme le plat — ce qui était déjà excellent (porc frit croustillant) devient quelque chose avec une vraie profondeur et complexité. Yabaton (矢場とん) est la chaîne de miso katsu la plus respectée, fondée à Nagoya en 1947 et opérant plusieurs succursales dans la ville. Un set complet de miso katsu avec riz, pickles et soupe miso coûte environ 1 500 à 2 000 yens.

Miso Nikomi Udon

Le miso nikomi udon (味噌煮込みうどん) est de l’udon mijoté directement dans une casserole en argile dans un bouillon à base de miso hatcho avec du poulet, de l’œuf, des gâteaux de poisson et de l’oignon vert. Le plat arrive à votre table encore bouillonnant dans la casserole en argile fermée. Les nouilles sont fermes comme de la pâte crue — délibérément sous-cuites par rapport à l’udon standard — car elles sont censées continuer à cuire dans le bouillon chaud pendant que vous mangez. La combinaison du bouillon de miso foncé et riche et des nouilles légèrement caoutchouteuses et pâteuses est intensément satisfaisante par temps froid.

Yamamotoya Honten (山本屋本店) à Sakae est l’établissement de miso nikomi udon le plus respecté de la ville, opérant depuis 1907. Un pot basique coûte environ 1 500 à 2 000 yens.

Kishimen

Le kishimen (きしめん) est de larges nouilles de blé plates propres à Nagoya — similaires à l’udon en composition mais pressées en rubans d’environ 3 cm de large et 2 mm d’épaisseur. Elles cuisent plus vite que l’udon et ont une texture plus soyeuse et délicate. Le kishimen est servi dans un bouillon de dashi clair avec de la sauce soja et du mirin, garni de flocons de bonite, d’oignon vert et d’un morceau d’aburaage (tofu frit). Extrêmement simple, complètement satisfaisant.

Le meilleur endroit pour manger du kishimen à Nagoya est sur les quais de la Gare de Nagoya elle-même — le restaurant kisoba de la plateforme Ebisu (style comptoir debout) sert du kishimen de quai depuis des décennies et est l’une des grandes expériences de restauration rapide du Japon. Un bol coûte environ 500 à 650 yens. Ouvert à partir de 7h.

Ailes de poulet Tebasaki

Le tebasaki (手羽先) sont des ailes de poulet frites sans panure et enrobées d’un glaçage sucré-soja, puis saupoudrées de graines de sésame blanc et de poivre noir. Elles sont plus croustillantes et plus intensément parfumées que les ailes à l’occidentale et constituent une nourriture extraordinaire à picorer avec une bière — chaque izakaya de Nagoya en sert. Furaibo et Sekai no Yamachan (世界の山ちゃん) sont les deux principales chaînes de Nagoya qui ont popularisé le tebasaki, chacune avec plusieurs emplacements en ville. Cinq ailes (une portion typique) coûte environ 600 à 800 yens.

Ramen Taiwan

Le ramen Taiwan (台湾ラーメン) est une invention de Nagoya sans rapport historique avec Taiwan — il a été créé dans les années 1970 par un cuisinier taïwanais dans un restaurant de Nagoya qui a mis la viande hachée épicée de son pays natal sur des ramen japonais. Le résultat est un bol de nouilles fines dans un bouillon de poulet clair garni de porc haché épicé, de ciboulette et parfois d’ail cru. Le niveau de piment peut être intense. Misen (味仙) à Imaike est le restaurant original, toujours en activité et servant toujours le bol qui a lancé ce style. Coût d’environ 700 à 900 yens par bol.

Toast Ogura et culture du matin

Le “service matinal” (モーニング文化) de Nagoya est une coutume locale célèbre : les cafés à travers la ville offrent un petit-déjeuner gratuit ou à très bas coût avec toute commande de café. Le petit-déjeuner matinal typique de Nagoya est le toast ogura (小倉トースト) — d’épaisses tranches de shokupan blanc généreusement garnies de pâte de haricots rouges azuki sucrée et souvent d’une noix de beurre. La combinaison est étonnamment bonne : le beurre légèrement salé et crémeux équilibre la pâte sucrée, et le toast ajoute du croquant au remplissage de haricots doux.

Les sets de toast ogura du matin sont disponibles dans tout Nagoya à partir de 7h. Le système — payez 400 à 500 yens pour un café et la nourriture arrive gratuitement — est si établi que les habitants de Nagoya ne font aucune distinction entre “prendre le petit-déjeuner” et “aller prendre un café.” Les chaînes de café comme Komeda Coffee (コメダ珈琲) sont originaires de Nagoya et servent d’excellents sets matinaux qui continuent jusqu’à 11h.

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Excursions depuis Nagoya

Takayama

Takayama (高山) dans les montagnes Hida est l’une des meilleures villes historiques préservées du Japon et l’une des meilleures excursions à la journée du Japon central. La vieille ville (Sanmachi Suji) a trois rues de beaux bâtiments marchands de l’époque Edo magnifiquement entretenus, des brasseries de sake (huit brasseries en activité ; de petites tasses de sake disponibles pour la dégustation dans la rue), des boutiques d’artisanat et une excellente gastronomie.

Depuis Nagoya : JR Wide View Hida express limité, 2 heures 20 minutes, environ 5 700 yens l’aller simple. Couvert par le JR Pass. Départ de Nagoya toutes les 1 à 2 heures environ. Réservez la réservation d’express limité à l’avance. Une excursion à la journée est réalisable (départ 7h, retour 21h) ; passer la nuit rend l’expérience plus riche.

Ise

Ise Jingu (伊勢神宮) est le sanctuaire shinto le plus sacré du Japon et le foyer de la déesse du soleil Amaterasu. Le Sanctuaire Intérieur (Naiku) est reconstruit tous les 20 ans dans le style de hinoki cyprès et de chaume de l’ancienne architecture shinto, un extraordinaire acte de renouvellement rituel qui se perpétue depuis 1 300 ans. L’approche à travers des forêts de cèdres anciens jusqu’aux bâtiments de sanctuaire simples et sévères est profondément atmosphérique.

Depuis Nagoya : JR Rapid Mie jusqu’à la Station Iseshi, environ 1 heure 30 minutes, environ 1 500 à 1 900 yens. Alternativement Kintetsu Limited Express depuis Kintetsu Nagoya jusqu’à Ujiyamada, environ 1 heure 40 minutes, 2 590 yens.

La rue commerçante Oharai-machi près du Sanctuaire Intérieur a d’excellents stands de nourriture — le mochi akafuku (mochi doux avec pâte de haricots rouges sucrée) et le udon d’Ise (épaisses nouilles très molles dans un bouillon de soja foncé sucré) sont les spécialités locales.

Inuyama

Inuyama (犬山) est une petite ville de château à 30 minutes au nord de Nagoya par la Ligne Meitetsu (570 yens). Le Château d’Inuyama (犬山城) est l’un des douze donjons de châteaux originaux survivants du Japon (pas une reconstruction), datant de 1537 et perché dramatiquement sur une falaise au-dessus de la rivière Kiso. Depuis le dernier étage, la vue sur la rivière sinueuse vers les montagnes au-delà est exceptionnelle. Admission 550 yens ; ouvert tous les jours 9h-17h.

Les rues de la vieille ville en contrebas du château ont des machiya préservées fonctionnant maintenant comme cafés, restaurants et boutiques d’artisanat. L’ukai — la pêche traditionnelle au cormoran pratiquée sur la rivière Kiso la nuit en été (juillet-août) — peut être observée depuis des bateaux. Billets à partir de 2 800 yens ; réservez par le bureau du tourisme d’Inuyama.

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Comment se rendre à Nagoya

En Shinkansen depuis Tokyo : Le Shinkansen Nozomi prend environ 1 heure 40 minutes depuis Tokyo jusqu’à Nagoya (14 720 yens, JR Pass applicable). Pratique et rapide — la plupart des voyageurs combinent Nagoya avec un itinéraire Tokyo-Kyoto en s’arrêtant ici en route.

En Shinkansen depuis Osaka/Kyoto : Environ 35 à 50 minutes depuis Kyoto (7 560 yens) ou 50 à 55 minutes depuis Shin-Osaka (11 090 yens). Les services Nozomi et Hikari s’arrêtent tous deux à Nagoya.

Par avion : L’aéroport international de Chubu Centrair (NGO) sur une île artificielle dans la Baie d’Ise est accessible depuis la Gare de Nagoya par le Meitetsu Airport Express (30 minutes, 870 yens). Les connexions internationales incluent des vols directs depuis plusieurs villes asiatiques. Les connexions domestiques depuis Sapporo, Okinawa et Fukuoka sont des alternatives pratiques au voyage en Shinkansen pour ceux qui commencent depuis ces villes.

En bus de nuit : Les voyageurs avec un budget serré depuis Tokyo peuvent prendre des bus d’autoroute de nuit (environ 4 000 à 6 000 yens) arrivant à Nagoya tôt le matin, économisant une nuit d’hébergement.

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Se déplacer à Nagoya

Le système de métro de Nagoya (le Métro Municipal de Nagoya) est étendu, propre et logique — six lignes couvrant toutes les principales destinations touristiques incluant le château, Sakae, Kanayama, le Sanctuaire Atsuta et Osu. Les tarifs simples vont de 210 à 320 yens. Un pass journalier coûte 760 yens et est rentable avec quatre trajets ou plus.

Le réseau de bus municipal complète le métro et est utile pour des destinations comme le Musée Toyota (arrêt Sako-kita). La zone basique de bus urbains à tarif fixe coûte 210 yens.

Les lignes privées Meitetsu et Kintetsu relient la Gare de Nagoya aux destinations d’excursions — Inuyama (Ligne Meitetsu Inuyama), Ise (Ligne Kintetsu Nagoya) et Gifu. Consultez l’opérateur ferroviaire privé concerné pour les tarifs et horaires.

La Gare de Nagoya elle-même est l’un des plus grands complexes de gares du Japon, surmonté des JR Central Towers (grands magasins et hôtels au-dessus des voies). S’orienter dans la gare prend quelques minutes lors de la première arrivée ; la sortie Sakura-dori fait face au sud vers Atsuta et la sortie Taiko-dori fait face au nord.

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Meilleure période pour visiter

Le printemps (mars à début mai) est la meilleure saison de Nagoya. Les cerisiers en fleurs dans les terrains du Château de Nagoya fin mars et début avril sont parmi les plus beaux de la région Chubu. Les températures (12-20°C) sont confortables pour se promener. La ville est moins fréquentée que pendant la Semaine d’Or.

L’automne (mi-octobre à fin novembre) apporte une météo fraîche et stable (14-22°C) et un feuillage d’automne dans les terrains du château et dans la zone du château d’Inuyama. Bonnes conditions pour les excursions à Takayama où les couleurs d’automne sont exceptionnelles.

L’été (juin à août) est chaud et humide (30-35°C) mais les arcades couvertes de Nagoya, les galeries marchandes souterraines et les grands magasins rendent la chaleur gérable. Le Festival Nagoya en octobre (le principal festival de la ville, avec des processions historiques) et le festival estival du Sanctuaire Atsuta fin juin valent la peine d’être planifiés autour.

L’hiver (décembre à février) est froid (4-10°C) mais peu fréquenté par les touristes. Idéal pour les visites du château sans foules et pour maximiser le temps dans le Palais Honmaru. Le miso nikomi udon hatcho et autres plats réconfortants de Nagoya ont exactement le bon goût dans le froid.

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Conseils pratiques

Navigation à la Gare de Nagoya : La gare centrale connecte le Shinkansen JR, les lignes locales JR, la ligne privée Meitetsu, la ligne privée Kintetsu, la Ligne Aonami et deux lignes de métro. De grands panneaux de navigation en japonais et anglais sont à chaque sortie. Les quais du Shinkansen (JR Central) sont au niveau supérieur ; les gares Meitetsu et Kintetsu jouxtent le bâtiment JR mais sont des entités séparées avec leurs propres portiques.

Le miso dans tout : Quand vous êtes à Nagoya, commandez par défaut tout plat qui dit “miso” devant. Miso katsu, miso nikomi udon, soupe miso faite avec du miso hatcho, huîtres grillées au miso — l’ingrédient local améliore vraiment la plupart des choses qu’il touche.

Rythme gastronomique : Les spécialités gastronomiques de Nagoya sont relativement riches et rassasiantes. Si vous voulez essayer plusieurs plats en un jour, commandez des demi-portions (han-nin mae, disponibles dans certains restaurants) ou partagez des plats entre compagnons de voyage.

Horaires d’ouverture du Musée Toyota : Fermé les lundis (et mardis si lundi est un jour férié). Vérifiez avant de visiter.

Nagoya comme escale vs destination : La ville fonctionne excellemment comme escale d’une nuit entre Tokyo et Kyoto sur un itinéraire de 14 jours au Japon — arrivez à l’heure du dîner, mangez du miso katsu et des ailes tebasaki, visitez le château et le Palais Honmaru le matin, mangez du hitsumabushi pour le déjeuner, puis prenez le Shinkansen de l’après-midi pour Kyoto. Pour ajouter des excursions, prolongez à deux nuits.

Nagoya ne vous donnera pas le Japon carte postale des rues des geishas de Kyoto ou des canyons de néon de Tokyo. Ce qu’elle vous offre à la place est un Japon différent, entièrement authentique — industriel, fièrement provincial, farouche sur sa nourriture, et toujours tranquillement convaincu que ces voyageurs qui passent en trombe à 285 kilomètres par heure ratent quelque chose qui vaut vraiment la peine de s’arrêter.